Всем привет! Меня зовут Дмитрий. Расскажу вам о своем автомобиле.))
Автомобиль, достался мне от дедушки! Состояние желало лучшего.. Ржавчина по всему периметру кузова, гнилые дыры и все в этом роде(( Была несколько раз в небольших дтп. Много лет стояла на улице, так как небыло гаража. . С 2008 года автомобиль не эксплуатировался в связи покупки другого автомобиля. После получения прав, я решил заняться им) Первое что я поменял это были повторители, после замены одного из них, когда я достал старый, вместе с ним отвалилось половина крыла. Это было последней каплей, я собрался духом, терпением, спокойствием и двинулся в путь!!!
Вобщем работы предстояло очень много, по мимо внешнего вида, который был на слабенькую троичку, также двигатель, подвеска, салон, вобщем все требовало ремонта. Где то меньше, где то больше. Самая большая проблема была естественно в финансах) После поступления в универ, они вооообщеее пропали.. Вобщем крутился как мог)) И вот что получилось)

ВАЗ 2105, 1994 г.в., 1.5
Мотор: 2103,

— карб сток
— помпа Fenox,
— зажигание контакт
— масло Лукойл полусинтетика,
— масляный фильтр man,
— сцепление сток
Подвеско:
сток
(летом грамотное занижение)
Салончег:
— Сток,
— черный салон
— неоновая подсветка полки.
— открытие багажника с кнопки салона
— эсп. (перед)
Кузов:
— сток.
— тонировка 5%. зад, перед 10% (в алнах лоб 35%.)