Обул сарай в новую хорошую летнюю резину (235/45 спереди и 245/45 сзади, R17, Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin).
На следующий день у меня "отвис" датчик уровня топлива, который я думал уже доставать, разбирать и чистить (там куча телескопических трубок, что позволяет показывать реальный уровень бензина с точностью до литра, а не вычисленный). Т.е. я 2 недели проездил с сообщением, что у меня "FUEL EMPTY" и с полным баком :)
Теперь я знаю сколько у меня осталось топлива — 58 из 78 литров. И это при том что я съездил в Подольск и обратно и уже 3-й день езжу по Москве. Виндом Белый съел бы не менее литров 35, так что расход радует.

Купил на лето комплект разноширокой резины.
Так и не смог изменить уже полюбившемуся Bridgestone RE001 Adrenalin.
Взял 245/45R17 назад и 235/45R17 вперед.
Обошлась резина в 29690 рублей.

Также съездил заменил масло, т.к. бортовой компьютер по-японски ругался на низкий уровень. Низким уровнем оказалась половина уровня между MAX и MIN. Заблаговременно предупреждала, однако.
Масляный фильтр (оригинал) = 280 руб.
Воздушный фильтр (оригинал) = 900 руб.
Масло Castrol 5W40 (бочковое) 400 руб X 5.5 литров = 2200 руб.
Замена масла = 500 руб.
Инспекция ТО = 800 руб.

Теперь самое интересное — результаты ТО.

Обменял виндом на сиё произведение искусства (ну вы понимаете, есть просто машины, а есть Машины).
Еще и получил немного денежек сверху (на доведение до ума хватит не хватило, зарабатываю ;) ).

Сразу загнал на сервис, т.к. руль косо стоит (при этом машина как танк по прямой прёт, без болтанки), видимо что-то с рулевыми тягами или просто сход-развал сделать надо — сервис