рейтинг

Тюняшка едет

Хедламп интейк едет, тюняшка, и запчасти в пути =)
заказал все детали, которые необходимо заменить,
помпу, патрубок слива масла с турбин, ролик натяжителя, ремень.
6ого числа машина встанет на ремонт,
будет установлен хедлампинтейк, и система впуска воздуха пониженного сопротивления.
в связи с чем, у меня останется одна фара ближнего света и полное отсутствие противотуманок, принято решение ставить ксенон 3200К
на фото приблизительный конечный результат

Автомобили: Toyota Soarer III

Huma.OLD

30 July 2009 в 18:24

374

5 комментариев:

# epicfail 30 July 2009 в 19:01

На фотке у соарера вроде как бигсингл торчит. Ты тоже на сингл турбо планируешь перейти?

# Huma.OLD 30 July 2009 в 19:12

да. на Garrett T04Z или на Garrett GT3788R. зимой.

# Huma.OLD 30 July 2009 в 19:15

запчасти некоторые будут взяты с данного авто, который представлен на фото.

# epicfail 30 July 2009 в 20:29

а он не в тотал рейсе случайно делался? очень похож на одну машинку.
А вообще мне кажется jz и так хорошо едут, зачем тебе биг сингл? ты какие цели преследуешь?

Я просто так наелся этой тюнячкой что ща всё чаще прихожу к мнению что пацанского набора типа буст фронталка выхлоп насос ну и там по мелочи достаточно. темболее на jzете.

# Huma.OLD 30 July 2009 в 21:14

не, данный экземпляр не делался в Тотал Рейсе =)
Бампер и Хеадламп с Соарера Дениса Беликова, может быть ты про него имеешь ввиду ?
или Соарер Маши?
цели у меня простые - 700-800 сил на ЗП, для участия в Дрег-рейсинге, на уровне любителя , но не на уровне ночных покатушек. есть куча других авто для повседневной езды, а Соарер для меня нечто больше, чем просто авто.
понимаю, что 800 сил для кого-то много, для кого-то мало, но это то, чего я на данный момент стремлюсь.