У меня было очень много маркообразных авто. Да и собственно первым автомобилем был Toyota Chaser Tourer (двушка на палке). потом были и марки и кресты и турбовые и атмосферные, но все в сотом кузове, и Euro-R, Целика, Аристо, даже Цельсиор был)))) А в 2011 году был приобретен Марк 90-й Tourer_S, черный красавец, на люке, обвесах, красивых колесах)) Вообщем, влюбился я что ли в эту машину. После чего поменял её на BMW E-39, а потом появилась бэха (Е46) тройка 2001 года… ну вообщем машины эти (БМВ) совсем не впечатлили… С горем пополам продал немца и как на радость знакомый продавал 90-ка, да не просто 90-ка… Мечту!))) Все в моём вкусе, красивые колеса, ЛЮК, метла, обвес родной, черный цвет, тонировка в круг и, что самое главное, ТУРБО, причем с завода, НЕ СВАП))) Вообщем езжу на нём с августа 2014. Пока расстраивает только один нюанс — цены на бензин))))
Из планов по доработкам — поставить хорошую музыку, ну и может быть механику воткнуть, а в остальном меня все устраивает)))
На данный момент из не стоковых ништяков в турике присутствуют лишь кулер Autobann 88, выхлоп Blitz Nur spec (громковат, зараза) и Blow- off Greddy. А, ну еще табло Оптитрон от сотки и датчик буста;) По музыке (пока!) всё скудновато. Лишь колы передние Helix. А сама магнитола в очень скором будущем будет поменяна на что-нибудь процессорное)) Да мне как-то изначально корч с дикой мощностью был и не нужен, вполне хватает этого))) главное по кузову ровный весь, что для такого года большая редкость)))
После покупки немного тряхнул подвеску, поставил оригиналы, не стал заморачиваться с полеуретаном, да и не все его хвалят. Снял долбанную заварку, которая меня раздражала и поставил стоковый редуктор. Боком теперь, конечно, не валит, но мне, к счастью, это абсолютно не нужно)) Поставил добротный новый алюминиевый радиатор. Резину на зиму в первый раз в жизни поставил абсолютно новую))) 225/45/18. Ксенон поменял весь. Вообщем, машина быстрая, не прихотливая, приятная на взгляд))