рейтинг

После гарантийное ТО, или какие пи****сы официальные диллеры

Начну с того что автомобиль все время обслуживался у официального диллера TOYOTA в Уфе, что бы сохранить горантию.

В новом 2011 году закончилась гарантия, а у официалов машину обслуживать в дальнейшем не особо то и хочется! Цены занебесные, обслуживание и все остольное паршивое...

Решение оставалось в одном - делать последуещие ТО у знакомого в сервисе. Он же обслуживает мою мазду, которая делалась у него в субботу, Поменяли масло, фильтры, и заменили стойку стабилизатора.. Масло залил MOTUL 8100 x-clear 5W30 ) Заработу вышло 350 рублей) Я больше не знаю мест где есть такие цены) запчасти и масло оплачивались отдельно.

Подошло время делать ТО и на Прадике, пробег 40000.

Приехал я утром к Кириллу и процесс пошел)

Замена:

1) Свечи
2) Фильтр воздушный, салонный.
3) Маслянный фильтр
4) Масло на MOTUL 8100 x-clear 5w30

Снимаем свечи и видим такую картину - с правой стороны стоят свечи DENSO, а с левой NGK... Судя из этого при прохождении ТО в тоёте мне поменяли только 3 свечи! а 3 себе в корман положили..... Это полный пиз...ец товарищи! Это у нас в России возможно, что бы официальный диллер так делал. Платишь им за работу по 4 тысячи и за запчасти которые стоят 200 рублей отдаешь по 1 200 рублей! Это маразм! Дальше мы снимаем маслянный фильтр, а он оказывается с лексуса rx 300, нормально, похоже если нет детали на машину, нужно найти подходящию? Это бред...

Это получается, когда ты едешь к официалам с пачкой денег и надеждой что твоя машина на высшем уровне будет обслужена, а получаешь плевок в спину...

Я для себя сделал вывод. Если обслуживаться у официалов это может стать тебе дороже... Они могут просто масло не поменять или все что угодно....
Можно статься без автомобиля в лучшем случае, а в худшем потерять жизнь...

Лучше быть увереным в том что твоя машина исправна! И делать ТО в проверенном месте.

Советую делать это у моего знакомого, кому интересно обращайтесь, дам номер телефона.

Автомобили: Toyota Land Cruiser Prado 120

PahaN

25 January 2011 в 11:34

2437

Последний раз отредактировал PahaN, 25 January 2011 в 11:40

18 комментариев:

# maD. 25 January 2011 в 11:40

Надо просто в рем. зону заходить и следить за проведением ТО, и просить обьяснять и показывать все недостатки и как и почему это надо менять и тд, тогда все будет на высшем уровне=)

# sponge_bob 25 January 2011 в 11:41

Официалы вообще черти, сам не сталкивался, но не встречал ни одного человека который сказал бы что обслуживание у официалов его полностью устраивает

# Slami.vahue 25 January 2011 в 12:13

автодом 51км рулит

# R-cash 25 January 2011 в 11:50

Тут только один вариант,смотреть за ними,что они делают.И с отговорками мол в рем. зону нельзя, слать их и просить показать где это написано. Пока сам не накалолся,спускал им все с рук.~~Суки~~ короче ОД внезависимости от марки вашего авто!

# Putin_legion 25 January 2011 в 11:50

DENSO,и NGK.-разница незначительна в оригинале что то и то лежать может,свечей с брендом toyota не бывает.
А как же ты определил что от лехуса фильтр?

# PahaN 25 January 2011 в 11:54

Нее я не против просто они поменяли 3 свечи, а еще 3 не меняли... У NGK износ сильнее был... Они не менялись как машина с конвейра сошла..

# Putin_legion 25 January 2011 в 11:58

Вероятность конечно что DENSO в ориг.упаковки лежать будет мала,но NGK gjxnb d 99% лежит всегда!
Звони оф предстовительству TOYOTA RUS!!!поверь в твоем сервисе быстро должны отреагировать!

# PahaN для Putin_legion 25 January 2011 в 12:02

Да позно уже)) я свечи у официала менял давно))) а сейчас у знакомого нормально поменял все.

# Putin_legion для PahaN 25 January 2011 в 12:11

ну и гарантии в три года соответственно пздц!

# PahaN для Putin_legion 25 January 2011 в 12:15

Я ниодин прадик не знаю который по гарантии что либо менял)))

# Putin_legion для PahaN 25 January 2011 в 12:35

я знаю!Даже случай знаю где двигло по вине мастера сервис менял!и еще 200шиук моралки выплатили!

# No_luck 25 January 2011 в 11:51

Да,особенно смешат цены у них за "снять-поставить" например защиту когда маслу меняют-цена сравнима с той что грузчики возьмут за подъем 2метрового холодильника на 10 этаж,а защита вроде полгече раз в 20

# minikot 25 January 2011 в 12:18

Для подъёма холодильника нужны руки и ноги. А для умения обращаться с подъёмником и пневмошуруповёртом корочка :)

# 32unit.02rus 25 January 2011 в 12:40

Да...неождианно. У отца когда авто было на гарантии,тоже всегда заходил и приглядывал за тем,что они на этом ТО делают.

# Vladimir777 25 January 2011 в 17:15

не везде конечно так, диллер не виноват. это халатность мастеров. а на счёт фильтра, вы бы стали ждать пока вам найдут оригинальный фильтр для Prado? если он подходит, то почему бы и нет? Зато до окончания гарантии они ТО от и до делают. но конечно цены там очуметь))))

# Степа.vahue 25 January 2011 в 17:33

Бывает1

# SaD 26 January 2011 в 01:28

офф дилеры еще помимо ТО могут какую нибудь детальку поменять, например снять хорошую и поставить старую или с битой машины, есть у них и такая практика