Мысль купить CURREN возникла не случайно. До неё было много японских машин…правда постарше. STARLET 85г.(первая иномарка в моей жизни, до сих пор испытываю тёплые чувства), Tercel 86 (леворукая), Марк2 90г. (275коникоф в доках хотя вроде как таких двиглов небыло), STARLET 86г.(ещё одна), CARINA 89г., CARINA ED 95г., также когда то был пассат B2, БМВ 725 ), ну и тазопромы пятёрка и даже ОКА)
Но не суть… пришла пора продавать ЕДеху, нечайно её стукнул об бордюр, грозила замена подвески, плюс после диагностики выяснилось что грядёт капиталка движки да и коробас вроде умирал…продал. Машинка была неплохая, поэтому искал опять ЕДеху либо что то схожее. Смотрел так же селики, но не нравилась мордашка у неё…и тут накнулся на CURREN, по сути таже селика тока с другой мордой ну и полноценное купе. В Москве на тот момент продавалось 3 шт 95-97 г.в. Поездив и посмотрев на них понял что почти все ушатаные сильно. 97 год был только покрашен, но двигло работало как то стрёмно…к тому же была на мешалке (а тогда мне хотелось автомат). В результате единственный вариант более менее нормальный по фотам и описанию был в СМОЛЕНСКЕ, хотя и дороже на полтос чем продавали в Москве, но 98г, пробег 135, и автомат. Созвонился с продаваном, по телефону скинул 20 тыр, и поехал в Смоленск. По приезду выявились несколько косячков по кузову, да и пробег оказался уже 145, скинуть ещё не удалось, да и уже приехал…короче взяли машинку.

Взял я её в ноябре прошлого года, в принципе на последние деньги, так как кризис долбанул никуёва пришлось забыть про какие нить затраты на неё, только необходимое либо недорогостоящие.
Зимой переделал подстветку приборки и кондея + воздуховоды
Получилось неплохо, было два варианта климата белый и синий остановился на втором

Недавно был найден во владе спойлер ТРД, благополучно куплен, покрашен и поставлен


Ну вот в принципе пока всё. В ближайших планах музыка, обвес, но и долгосрочно и зависящее только от денех это воткнуть туда BEAMS и меху, но думаю всё будет)