Здравствуйте, уважаемые читатели. Собственно появилась я на данном интернет ресурсе благодаря моему хозяину, но речь сейчас пойдет не о его жизни, а скорее о моей.
Был далёкий 1955 год, когда на свет появился основатель моей семьи — легендарный Crown. В родной Японии он был встречен очень тепло и стал символом надёжности и благополучия. В начале 70х годов того же века, на свет появилась моя родная старшая сестра — Cresta GX50 и мой двоюродный братец Chaser(тот еще сорвиголова). Вся моя родня была построена на базе Mark'a II, но все же у нас есть своя изюминка.
Сделаем небольшой временной скачек и окажемся в 1987 году. Это год начала моей жизни, довольно счастливой беззаботной как мне тогда казалось. Я сошла с конвейера далеко не с сердцем атлета, а с обычным ни чем не примечательным, как говорится "пенсионерским" 1GE двигателем. Однако же прослужил он мне верой и правдой без малого 25 лет, но не будем забегать вперед.
Первым моим хозяин стал пожилой японец. Хороший и добрый старичок, который ухаживал за мной как за маленькой капризной принцессой. Но все хорошее когда-то подходит к концу и белую полосу сменяет черная… Мой хозяин покинул этот мир и я досталась его сыну, которому явно тогда было не до меня. И он просто на просто продал меня каким-то торговцам в порту.(такого предательства я ожидать не могла)
Из своего темного гаража я вдруг услышала из разговора рабочих что весь этот "хлам" отправляют в Россию с целью дальнейшей продажи. Что это еще за Россия такая? Ад, куда отправляются все машины которых бросили хозяева? Или же наоборот прекрасный рай, где за ними ухаживают и ценят? Вопросы мучали меня, но вскоре я уснула.
Я проснулась словно в морозильной камере. Там было очень холодно и темно. Как вдруг открылись двери и сквозь мрак прорезался тоненький луч света. "Рай" — подумала я. Однако. Дверях показался человек, очень странной внешности, таких я никогда не видела, его лицо отличалось от всех предыдущих моих хозяев, да и рост и телосложение его казались весьма внушительнее. Но несмотря на весь этот грозный вид в его глазах виднелась доброта и забота. Оказалось, что этого мужчину зовут Николай(фу, какое отвратительное и странное имя, язык себе свернешь пока скажешь), и он является моим новым хозяином. Он был очень хорошим и заботливым, но вот однажды и он продал меня, из-за чего я понятия не имею. И снова после белой полосы следует черная…
Я попала в руки к человеку, который измывался надо мной как только мог. Стоит отметить, что мои года, а тогда мне шел уже третий десяток, давали о себе знать и я начанала ржаветь, так этот чудак не смог придумать ничего лучше как забодяжить монтажной пены с цементом и этой вот кашей заделать все мои проблемные места… После этого было ДТП, в котором я повредила свою левую(пассажирскую) сторону. Потом это чудовище каким то образом сумело погнуть мне шланг бензонасоса, в результате чего мне не хватало "крови" и я начала падать в "обмороки". Я снова оказалась в темном и сыром гараже на долгий год.
Как вдруг в мою "гробницу" вошли трое: мой хозяин(чтоб ему провалиться), и мужчина с совсем еще юным парнем. Отец и сын как тогда показалось мне, и я была права. Им и суждено было стать моими новыми владельцами. Стоп, оговорилась, годы дают о себе знать. Вот здесь поправочка, не им, а ему. Да-да именно этому парнишке лет 16-17 на вид. Меня довезли до его дома(естественно не без приключений), этот день можно назвать моим вторым днем рождения. Этот юноша не обладает всеми нужными знаниями, чтобы привести меня в порядок, однако он рьяно желает этого. Хоть и иногда его посещают мысли поджечь меня или сдать на металлолом, а на вырученные деньги купить заднеприводный таз. Молодежь… Им бы лишь бы дрифт и прочие забавы. Но спасибо ему за то, что он во время одумывается. Обо всем, что он со мной сделал и делает вы можете читать в моем бортовом журнале.