ебют машины состоялся в 1992 году в условиях, когда уже несколько лет, начиная с первой половины 80-х годов, наблюдался устойчивый спрос на седаны типа «hard top». Автомобиль был разработан на базе 4-дверных седанов Corolla / Sprinter. Иными словами, была взята их платформа, и на нее посажен изобилующий закруглениями кузов без средних стоек. Машина оснащалась двигателем 1.5 и 1.6 литра, это были 4-цилинровые моторы с. В связке с ним шла автоматическая, с электронным управлением трансмиссия системы ECT-S4AT. Подвеска – стоечного типа. Такое сочетание компонентов ходовой части обеспечивали машине хорошую управляемость. Качество отделки было на высоком уровне, что снискало машине заслуженную популярность. Но в 90-х годах вектор покупательских симпатий стал смещаться в сторону автомобиля RV («для прогулок и экскурсий»). В силу этого в 1998 году машина Ceres была снята с производства. Кстати сказать, этот автомобиль имел «родственника» - модель Sprinter Marino. Правда, по внешнему виду это родство установить было непросто, поскольку дизайн и передней, и задней части у них был разный.