Покупал я своего чая потому как понравились яповские корабли, до чайника была креста тоже в сотом кузове на которой я попал в серьезную аварию. Вообщем чайзер был в топовой комплектации 2jz 3литра 220 коней, автомат, полностью электрический: сидухи, люк, стойки TEMS, табло, автосвет, даже салонные воздуходувы и те сами двигались! Состояние по кузову было так себе, отстойные 15е колеса:) зато музыка уже стояла более менее нормальная:) Что мне понравилось в нем, что были все блокировки, антиюзы, стойки регулировались с салона по жесткости. После покупки обул его сразу в 18ю ковку, убрал проставки, немного уранил его, поменял расходники, сделал отрицательный развал, заменил саб, проклеили машину шумо-виброизоляцией. Гонял горя не знал, но потом увидел субаря WRX и на него махнулся:)