Ну вот и пришли мои долгожданные тюнячки

Пожалуй, начну свой бортовик


В декабре пришли все заказанные мной запчасти

Нижняя распорка Cusco


"Квадрат" Cusco


Верхняя трехточечная распорка передних стоек C-ONE


Задняя распорка в багажник C-ONE


Распорка задних стоек C-ONE


Передний стабилизатор C-ONE


Задний стабилизатор C-ONE


облегченный шкив распредвала C-ONE


Кит ШЛЗ LC-1 Innovate Motorsport


Регулятор давления топлива AEM


C-ONE Cooling panel


3-дюймовый 4-точечный ремень Sparco


Низкотемпературный термостат C-ONE (срабатывает при 71 градусе)


Выхлоп C-ONE


два маслокулера (16 рядов) для коробки и движка



Качеством всех заказанных ништяков доволен на все сто (это, кстати, касается и китайских маслокулеров, которые на поверку оказались сделанными очень даже добротно). Про C-ONE, я думаю, говорить не стОит, так как эта контора никогда шлака не делала))

Все это пока на машину не установлено, так как во время моих коротких визитов на родину просто физически не успел доехать до какого-нить сервиса)

Выражаю огромную благодарность за доставку ништяков Кириллу Drivefast (самые низкие цены на продукцию из каталогов TRD и C-ONE) и Лехе Кактусу (лучшие сроки и цены на доставку с ebay)

В ближайших планах решить наконец: буду ли ставить ковши или все-таки какой-нить более гражданский (и тяжелый))) вариант как Recaro или Bride.
Тем временем из салона были вынуты и проданы передние стоковые кресла, а задний диван пока что лежит на даче)

После изготовления кастомных амортизаторов и пружин с занижением вопрос по подвеске будет закрыт. От Тейнов решено было отказаться по причине их дороговизны, не соответствующей отдаче, несмотря на возможность ребилдить их в УРТе.

Почти каждый день мониторю аукционы на предмет появления там б/у блокировок, на новые что-то рука не поднимается.


Продолжение следует...