История автомобиля:
Первая машина!
Дизайн и японская точность стала моим основным критерием для покупки авто.
Выбирал долго и упорно, наткнулся на обладателя (не поверите) старичка(в полном понимании этого слова).
Ему было за 50, и по его словам предыдущий владелец этого авто был такой же пенсионер.
После рассказов и тестов я ее приобрел.
Дальше катался, катался и еще много катался(это я для набития 200сот строк)
Сразу песенка гуфа вспомнилась 100 строк и в обратку дис на 200 строк
Вообщем машина ШУМНАЯ ппц, пластик дешевый, ну и ценовая политика соответствует этому.
Кушает только бензин и немножко масла.
Но в отказоустойчивости машина заслуживает уважению.
Показать полностью
Дизайн и японская точность стала моим основным критерием для покупки авто.
Выбирал долго и упорно, наткнулся на обладателя (не поверите) старичка(в полном понимании этого слова).
Ему было за 50, и по его словам предыдущий владелец этого авто был такой же пенсионер.
После рассказов и тестов я ее приобрел.
Дальше катался, катался и еще много катался(это я для набития 200сот строк)
Сразу песенка гуфа вспомнилась 100 строк и в обратку дис на 200 строк
Вообщем машина ШУМНАЯ ппц, пластик дешевый, ну и ценовая политика соответствует этому.
Кушает только бензин и немножко масла.
Но в отказоустойчивости машина заслуживает уважению.
Последнее изменение истории: 11 October 2011 в 17:57
Характеристики
| Дата добавления | 11 October 2011 |
| Год выпуска | 2000 |
| Год покупки | 2009 |
| Пробег | 130000 |
| Объем | 1.5 |
| Мощность | 110 |
| Макс. скорость | 175 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.