Финал Russian Drift Series, Тушино ринг.

Всем доброго дня. Расскажу как прошел заключительный этап RDS на московской трассе в Тушино, надеюсь вам будет интересно читать :)

Эта трасса мне нравится больше всех! Я катался здесь уже на Автоэкзотике, очень круто! И резкие перекладки и скоростные дуги где можно ехать в пол, выкручивая третью передачу до отсечки - тут есть все! Наверное лучше трасса только в Нижнем Новгороде!
На пятницу были назначены тренировки, я заблаговременно отвез боевую машину на парковку трассы еще в четверг вечером, дабы не толкаться по пробкам утром. Провозившись в четверг до 2х часов ночи, как всегда, я сонный поехал домой, поставив будильник на 7 утра. Утром было пасмурно, после брифинга пошел дождь и мы недолго думая поехали тренироваться. Я обожаю кататься в дождь, можно ездить долго - резина почти не стирается, мотор не греется. Мокрая трасса - это мое и я в очередной раз себе это доказал вечером этого же дня.

Тренировки прошли хорошо, правда на трассе царил полный хаос, мне постоянно приходилось уворачиваться от тех, кого раскручивало прямо передо мной, люди врезались друг в друга, вылетали с трассы и вспахивали газоны :) В общем было весело, настоящая вакханалия :) Пару раз и мне досталось ))

Здесь есть видео проезда трассы боком из салона моей машины. Можете сразу френдить, кстати :)
http://vkontakte.ru/video2881034_161016833

Трасса полностью высохла, расход резины сильно увеличился, дыма было много и все катались на полной скорости.

Потом был брифинг, на котором Марсель (один из судей RDS) уговаривал всех дрифтеров делать красивую, резкую инициацию, говорил что этот момент будет строго оцениваться. Все на старт, начинается квалификация последнего, финального этапа РДС, друзья! Мы выстроились в очередь, все готовились показать класс, как внезапно пошел дождь... Сильный такой, нормальный дождь минут на 10. Все в шоке, опять повторение квалы на Автоэкзотике, когда за 2 минуты до нее тоже пошел дождь. Решили переждать.
После того как с неба перестало лить, нам дали добро на получасовую тренировку, чтобы раскатать и подсушить трассу, ибо было уж очень мокро. Чем мы с радостью и улюлюканием занялись :)



Проехав пару кругов, я понимаю что со сцеплением происходит что-то неладное - неприятные вибрации на педали при выжиме. Дальше кататься стремно, может совсем перестать работать - подумал я, и прекратил тренировку встав на старт, чтобы первым поехать на квалу а потом сразу отдать машину механикам на ремонт.

Прошло еще минут 15 пока все накатались. И вот, мне дают отмашку на старт, я первый на квале в финале, молюсь об одном - чтобы сцепление выдержало еще несколько переключений. Прогревочный круг я проезжаю без дрифта на прямых колесах, трасса мокрая, но именно такая мне и нравится, черт побери! Первая боевая попытка, стараюсь не насиловать сцепление и не сильно давить газ. Прохожу трассу на минимум, много корректировок по ходу и не всегда был большой угол. Yes, сцепа выдержала! Значит вторую попытку можно фигачить на полную, квалу я по-любому прошел и завтра буду кататься в парных! Разгон уже сильнее чем на первой попытке, третья передача, 4000 оборотов, ручнииик!!! И в хорошем заносе прохожу всю трассу без особых проблем. Как только выехал с трассы - звонок, у близкого человека неприятность, надо срочно ехать. Сразу подъезжаю к нашим механикам - Виталику и Ивашке, парни что-то со сцепой. Отдаю машину им, а сам уезжаю в город, забив на брифинг квалификации и результаты. Вечером приходит смс:



Йоу, мой лучший результат на RDS so far :) Я, конечно, и на первом месте проезжал квалу, но это было не на RDS и соперники там были куда слабее..



здесь есть видео брифинга после квалификации и сама квала, если интересно.
http://www.youtube.com/watch?v=Mm1LktWnLn4


Я был очень доволен :) TOP16 ждет!
Мой сокомандник квалификацию не прошел, к сожалению.

В тот же вечер поехал встречать хороших друзей из Екатеринбурга, которые приехали ко мне на выходные, пообщаться и посмотреть на дрифт - Андрей Rossi и его друг Ваня.

Машину наши ребята к утру сделали, за что я им очень благодарен! Лопнул хаб, на который одевается вилка сцепления. Один хороший клачкик и он бы развалился совсем... Вива ла Виталя и Ивашка :))

Потом были тренировки и парад участников.




В парных заездах я ждал победителя встречи в top32 - Вильям Гукасян vs Миша Ходкорян, любой из них мог выиграть, но Вильяма в тот день было не остановить. Самое интересно что я уже встречался в топ32 с каждым из них на этой трассе в Тушино - на 3ем этапе RDS с Мишей и на Автоэкзотике с Вильямом..

В тот день на тренировках хаос и бред на трассе был даже хлеще, чем в пятницу :) В меня все время кто-то пытался угодить, один человек приехал несильно в крышку багажника, один в левое крыло и один в правую фару :) Отпи%дили по кругу, считай :)

В парных мне достался Вильям :) Ну чтож, поедем ) В первом круге мы зашли в первую дугу очень быстро, хорошо ее проехали и всю трассу в целом. Когда я преследовал Вильяма во втором заезде, ехал к нему очень близко всю трассу, но в предпоследнем повороте ошибся и зашел очень широко, что дало моему сопернику оторваться на несколько корпусов...



видео парного с Вильямом
http://www.youtube.com/watch?v=NX_Vx4aXraU


Это был очень крутой этап!!! Я позже еще обязательно напишу свои впечатления о сезоне в целом. Его победителем стал Фелик Читипаховян на Супре, второе место у Никиты Шикова, третье по итогам года у Вильяма Гукасяна. Все они заслужили победы, молодцы! Я на финале был всего лишь 10ый, но получил много опыта! И еще больше удовольствия :)

Но впереди есть еще пара интересных мероприятий :) Так что stay tuned!