В этой статье расскажу о проводах, голове, усилке и остальной мелочи.

Сделать ШВИ было не так трудно и никаких умозатрат не требовало. А вот дальше встали самые разные вопросы, какой динамик, сколько ватт, производитель, усилок, через что подключать и наконец самый трудный вопрос какой КОРОБ (ЗЯ, ФИ, ЧВ)

Весь последний месяц сидел с малышом и копался, копался, копался. Забил на учебу. И во втором посте выложу весь результат своей работы.


Поколение NFS: Underground*а выросло, купили машины и начали творить. В некоторых случаях получается совсем не плохо, а в некоторых колхоз-колхозом, как получилось у меня судить вам, но пытался сделать все максимально близко к идеальному!)

Всем привет!

Сегодня будет много постов. Работы сделано мама не горюй, а писать времени не было. Вот сегодня раскрою весь свой потенциал))) Текст постараюсь разбавлять картинками что-бы не было скучно.

Проблема: загорелся check engine.



Все началось с того, что на горбушке меня обманули на пару метров проводов ( об этом в следующих постах). Поехал "ругаться". В итоге все заменили, даже добавили бонусов. Уехал довольным. Во время обратной дороги осталось 5 литров бензина и я решил не ждать, заехал на заправку ну кутузе. Потом съ

Всем привет, давно тут не писал, так как было не о чем. Выпал снег и появилась интересная тема.

*Сфоткал малыша пока он был чистым.

В первую очередь хочу выразить благодарность двум людям:
Evgenii-K — за описание самого процесса!
Negilist — за его пост по разборке!
СПАСИБО!

А теперь суть.

Мало того, что малыша на дороге не видно, так его еще и не слышно. Меня это очень сильно бесило/раздражало.
Случайно нашел видео про паравозные гудки. Где америкосы пугали прохожих. Захотелось и себе поставить что-то наподобие. Полазил по сайтам посмотрел, цены на такие киты варьируются от 300$ и выше. Но я подумал что глупо, и не в моей ситуации покупать гудок за 9000 руб.
Съездил на южный порт подобрал бюджетный вариант. Купил. Далее по кат.

Наконец-то я собрался силой и духом. и пошел разбирать малыша. Открыл сайт евилушн и офигел… теперь статьи стали платными? или как? покрайней мере я так и не смог открыть статью по разборке передних панелей. Хорошо что сохранилась кешированная версия. Далее подкат.

Всем салют! Вчера съездил в exist забрал передние колодки. Взял бошевские, т.к. были в наличии и на машине в данный момент стоят тоже бош.

Вместе с работой по замене колодок посмотрел — что там цепляет. Колодки поменял быстро думаю расписывать это не нужно :-)

Все началось со снежинки на приборной панели.
Я подумал поеду переобуюсь, заодно убью двух зайцев:
— переобуюсь пока цены не подняли (после первого снега это будет ощутимо)
— и конечно же не буду стоять в очереди на шиномонтаж

Так как зима у меня липучка ничего страшного не предвещало…

Объехал 3 шиномонтажки, в итоге договорился на первой. За 1600 руб. мне поменяли резину и сделали балансировку. Выехал домой, до дома км 1-2. Доехал поставил, особой разницу не ощутил. Уже вечером, выйдя из дома, подумал а не цепляет ли колесо. Т.К. колеса того же профиля, но протектор у них явно выше. Посмотрев задние колеса, переключился на передние…и тут меня ждала засада… Левое колесо трется об пружину, скорее всего только на поворотах. С правым все норм. Вот теперь не знаю что делать, завтра буду менять колодки, посмотрю на сколько все серьезно(((

Когда надумал о покупке смарта, стало интересно, а кто же на таких машинах ездит…

P.S. Пост неинформативный)
Всегда нравилось, когда у машины покрашены суппорта/барабаны.
Вот и я захотел себе.

Всем привет!
Наконецто появилось время и желание написать пару постов. Начну с самого начала)))))

Первое приятное удивление!
Заехав на ближайшую к дому мойку, договорился о скидке для своего малыша)
150 рублей!
Та да да дам)