Спасибо всем за помощь с выбором резины!15 апреля 2009 в 22:42

Итак заказал резину.Выбор пал на Goodyear Eagle F1 R16 205/55 91W

Автомобили: Skoda Octavia I Tour (1U)

Akf88

27 April 2010 в 14:29

513

7 комментариев:

# pribobah 27 April 2010 в 14:36

У меня тоже Игл эф1. 17 диаметр 215 45. ГОВНО!
До этого была yokohama a drive и c drive. Игл ф1 даже рядом не валялся с ними. Жутко жалею, что не взял S drive!
В игл ф1 хорошо только 1, глубина протектора, ну ооочень глубокий протектор. На этом преимущества заканчиваются.

# Димася 27 April 2010 в 20:10

Другу посоветовал S Drive, он щас гоняет на А4 DTM, говорит все супер, держак класс, даже в дождь

# Akf88 27 April 2010 в 14:54

Не соглашусь,на мой взгляд отличная резина,катаюсь второй сезон.Езжу в среднем 120-160км\ч,по трассе на работу туда и обратно 66.6км,нареканий нет.Немного подвизгивает в поворотах(дугах)на 150км\ч,очень приятна в дождь.c drive-позиционируется как городская шина,S drive как псевдо спорт.Ощущения вызывала разные,хороша в сухую погоду ,немного мягковата,засчет этого быстро стирается,в дождь плавает(((Хотя на вкус и цвет)

# pribobah 27 April 2010 в 16:21

Дело в том, что это все домыслы. Так как вы рассуждаете не как владелец, а начитавшись. А у меня на оборот, были и с драйв и а драйв. Покатался пару раз на машине товарища, у него S drive, очень понравилось, не шумно и дорогу держит отлично. Почти купил уже S drive и что-то черт дернул зайти на всякие там форумы и посмотреть чему люди отдают предпочтение. Процентов 95% пользователей отдают предпочтение это резине из-за ее рисунка, а не качеств, к стати весьма и весьма мутных. Да этот Игл ф1 даже в призовые места в тестах не входит. Ее советую люди, которые смотрят на протектор и говорят "Дооооооо, она отлично себя ведет против аквапланирования и мягкая". Хотя они ее не видели в живую. Страна советов пля.
На деле вышло так, что она жутко шумная, пока очень хорошо не прогреется, на ней ваще опасно маневры совершать. Короче говоря жалею.
Я даже завал сделал в минус 2°07', чтобы управлялась лучше, хоть бы хрен, гавно-гавном.

отредактировал pribobah, 27 April 2010 в 16:28

# Akf88 27 April 2010 в 18:25

Поочему же домыслы,я говорю как владелец ТАЗА 08 зло как раз на S-Drive.Про A и С драйв сказать к сожалению ничего не могу,так как не являлся владельцем и их не практиковал.)Так же как и у вас "Покатался пару раз на машине товарища, у него С drive, очень понравилось, не шумно и дорогу держит отлично)-это к сожалению ни очем не говорит,так как у моего друга изначально стояла какая то КАМА-так что разница конечно на лицо.Так что спор бесполезный,если сравнивать, то относительно чего с чем ?сколько давление качаешь?какой автомобиль итд итп очень много параметров.К примеру изначально на моем автомобиле были Pirelli P6000,чуть не убрался пару раз,особенно в дождь,плюнул пошел купил эту резину,небо и земля...Один раз спасла меня на каде на 120 км/ч,попал в так называемое "озеро",не в колею а именно в "озеро",думал каюк ан, нет за счет рулежки схватило левое колесо потом и правое подтянулось))Вообщем в дождь на ней самое то.Тоже могу сказать и про Yoko.Катался 2 сезона на F700 ice guard-обалденная резина для своей цены,полетал зимой 150-170км/ч протектор целый как новый ,шипов нет)))купил Hakky 7 небо и земля в сравнении в управлении на скорости и каше с Yoko.Многим знакомым держак и Toyo R888 не устраивает,говорят г...,хотя не вериться мне в это чесно.

# Akf88 27 April 2010 в 18:35

сорри только сейчас заметил что у вас 17ая резина,+1 к разности в ощущениях)а можно ссылочку на тесты .только не на сегодняшний день где лидером является hakka ,а так года два три назад когда она вышла .