Маленькая поломка - предвестник большой.

Всем привет! Пост о небольшой поломке, предвестнике большой работы по Весне.

В один простой день, при открытии передней пассажирской двери, вдруг заметил, что не включается свет в салоне и не отображается на панеле приборов, что открыта дверь. Но дверь закрывается/открывается центральным замком... Значит заглючил кольцевик. А в Шкоде кольцевик не такой, как в Жигулях, он магнитный и крепится изнутри двери.

Снимаю обшивку...


Лезу к кольцевику- с виду всё нормально. Разъём целый, провода надёжно закреплены. Полез в гофру между стойкой и дверью- может там с проводкой что?


Раздвигаю проводки и вот- коричневый провод оборван, бело-красный с лопнувшей изоляцией в двух местах..


Коричневый провод спаял, бело-красный замотал изолентой- кольцевик заработал. Интересно- а как другие двери? Лезть пока не стал, лишний раз провода тревожить не хочется. Вот сломается- смело полезу.

Почитал в Интернете, как у других. Оказывается, первой летит водительская дверь, потом остальные. В моём случае- наоборот. Перепады температур и сырость всему виной. Слабое место это у Фабий.

Погуглил новую проводку во все двери- общая стоимость около 18к. Начитавшись советов- обработал провода силиконом, типа изолятор становится более гибким... но это всё временно.

Вот такие дела. Впереди Зима, морозы... посмотрим, как переживёт это проводка.