Мегаша родился в начале 08-ого года, был взят под мое покровительство в августе 08-ого.Куплен был совсем спонтанно, были деньги и цель — купить машину. Итог — мы дружим целый год без проблем. :-) На данный момент у него (мегана) 29 000 пробегу, после пройденного могу отметить следующие качества авто.: — шумка салона (У друга мазда 6 NEW, он говорит что у меня шумка получше чем у него, мне было приятно, учитывая что его машина стоит лям).— адово просторный багажник (гружу все что грузится) =)— дизайн (на любителя, мне оч. нра).— разгон авто после 3 тыс.оборотов. 29 000 км. пройдены без проблем. После ТО-1, ТО-2 свечи как новые.Затраты на ТО:ТО-1-14500 — 8 тысяч с копьем.ТО-2 -28500 — 7082 RUR. )Можно было "добить" по регламенту до 30-ти штук) Но были деньги, и решил сделать. Почему бы и нет?)Диагностика машины не выявила никаких проблем. Один раз раскочегарил по МКАДу до 200 км/ч. Дальше набирала, но медленно как-то (пожет из-за 5ти тел в машине?). Вывод — После 200 км/ч уже не айс) В салоне как-то шумно… и резко обостряется зрение в поисках машин с мигалками) =) Очень нравится ускорение со 110 до 170-180. Прет как паровоз) Дорогу на штатном бридже (R15) держит более чем адекватно, по колеям не кидает. Подвеска адово мягкая. Именно адово, лично я не чувствую практически никаких неровностей. (про тех кто скажет что-то против могу сказать одно — У вас слишком чувствительный ЭСС). =) Есть и отрицательные моменты (если их можно таковыми назвать).— по гарантии заменили ручник, т.к. запала кнопка (или я слишком сильно дергал?) =).— 1 раз по дури поехал менять лампочку ближнего света к официалу (отдал 600р). когда перегорела вторая поменял сам за 5 минут)— наехав в пипец какую лужу, от воды замялась защита толи глушителя, толи еще чего-то. из-за этого в авто была какая-то вибрация. по дури снова поехал к официалу. (снова 600р) за исправление проблемы) И снова второй раз залетел, и снова сделал все сам)Усе)