рейтинг

Установка вентилируемых тормозов на Логган

Стоковые тормоза вполне хороши , но если динамично тормозить, постоянно оттормаживаться, то они достаточно сильно теряют свои свойства, до тех пор пока не остынут , поэтому решено было менять тормозную систему машины, тем более на весну будущего года планирую установку турбины соответственно надо чтобы машина хорошо тормозила, это главное !
около месяца подбирал компоненты и вот сегодня свершилось)

далее под кат
было куплено:
-скобы trw

-тормозные суппорта trw(хотел брембо но это уж очень дорого ... поэтому решено было покупать детали цена качество, эти суппорта мощнее стандартных и ценник не сильно кусается+ качество, а для студента это главное)

-тормозные колодки brembo

-тормозные диски brembo вентилируемые

+ баллончик краски для суппортов(к сожалению покрасить не успел, ибо сессия надо ботать .. но на днях исправлю это тем более на торможении это не сказывается)

Про торможение и полноценный фотоотчет в следующем посте (как раз закончат перешивать салон, суппорта будут покрашены) а сейчас дальше ботанить!))

Всем хорошего дня!

Автомобили: Renault Logan

Теги: Dacia, brembo, logan, Renault Logan, вентилируемые диски

Anl

12 December 2011 в 16:54

9937

57 комментариев:

# Favorit_X 12 December 2011 в 17:08

Хорошо))))))))))

# mironos 12 December 2011 в 17:13

Любишь ты свой логан. За это + тебе )

# Dimonnik 12 December 2011 в 17:37

отчаянии парень )))) молодец !! когда я для своей узнавал про Брембо мне 120 000 руб сказал ((( расстроился сильно (

# ISS.WTF 12 December 2011 в 17:48

Правильный тюнинг, начинать всегда нужно с тормозов, +

# ангара.38rus 12 December 2011 в 17:48

Да будет интересно как все это будет смотреться на логане))
И у тебя они с нуля? и сколько вышло?

# Anl 12 December 2011 в 18:25

вышло 12 000 на все + еще работа,

# Dim_Son 12 December 2011 в 17:53

турбовый логан, интересно будет :)

# Anl 12 December 2011 в 18:29

сам жду не дождусь но надо денег отложить на это прилично что бы ничего не было на изоленте должно все четко сделано! уже рассчеты есть и примерный комплект подобран) так что все не за горами

# Dim_Son 12 December 2011 в 22:15

турбо не китайское будет?

# exile 12 December 2011 в 18:07

крутой чО)
а почему вентилируемые, а не просто с насечками? они же вроде имею свойство лопаться?!

# Anl 12 December 2011 в 18:29

посмотрим что к чему) вообще исходя из интернет форумов нормально должно быть!)

# exile 12 December 2011 в 18:33

ну дай бог, гоняй)
а это комплект для Логана или от какой-то другой модели подходят?

# Anl для exile 12 December 2011 в 18:41

ну еще на некоторые модели пежо и ниссан)

# exile для Anl 12 December 2011 в 18:44

ты по каталогу покупал? или как узнал какие надо?

# Anl для exile 12 December 2011 в 18:49

проверял по каталогу, по вин коду на экзисте ,по отверстиям ступицы по совместимости тормозных суппортов с моделями машин, по годам) есть знакомый сервис там парень закупкой запчастей занимается помог мне подобрать) до этого мы передние задние стойки (газовые )от какойто бмв подобрали ) и по деньгам гуд получилось )

# exile для Anl 12 December 2011 в 18:51

я просто тоже хочу перед побольше поставить и в зад дисковые)

# Anl для exile 12 December 2011 в 18:53

ну как надумаешь пиши я тебя состыкую там отдельный цех именно твоей машиной занимается) а насчет задних дисковых я тоже подобрал уже ...надо денег) на весну планирую, на логан от клио подходят задние тормоза (клио 2 и до 2008 года выпуска,.все встает как родное)))

# Burbon.Moto 12 December 2011 в 18:15

Логан хорошая машина)хоть и не оч красивая)

# madskillz 12 December 2011 в 18:46

логан с брембо, ебанууууться.

# LAVR1K.Mazda 12 December 2011 в 18:52

красава!
вот это очень грамотное начало тюнинга!

# BaGGy 12 December 2011 в 19:02

...на логан О.О

# Slami.vahue 12 December 2011 в 19:03

зачем?

# Wrong.ПрPr 12 December 2011 в 20:07

# Потапов.ВАО 12 December 2011 в 19:18

+1 к вопросу- ~~нахуя~~ зачем?) ?)))

# Anl 12 December 2011 в 19:40

в посте написано что перестало хватать мощности стоковых тормозов,+ по весне планируется поднять мощность машины, разогнать ее разгонишь а тормозить как?)

# Потапов.ВАО 12 December 2011 в 20:13

пляяяяяяя))))))ездить научись нормально,и стоковых хватать будет)))не в обиду сказано, но даже увелдичив мощность на 20 л.с. они тебе не понадобятся)
и смысл делать турбологан?)ни разу не оправдано)лучше таз)он хоть посимпотичней. сугубо моё мнение

# Dim_Son для Потапов.ВАО 12 December 2011 в 22:16

быть единственным в своем роде, тоже пиздато :)

ну или хотя бы одним из немногих)

# Потапов.ВАО для Dim_Son 12 December 2011 в 22:31

видать я это пережил)))

# Dim_Son для Потапов.ВАО 12 December 2011 в 23:10

ну мб :) у всех своя политика :)

# Slami.vahue 13 December 2011 в 14:45

я вот вкратце посмотрел посты с этим логаном и смотрю какие планы на логан у владельца... не проще продать и купить что-то лучше????? нам не понять мы не любили....

# Tier 098 12 December 2011 в 19:41

молодчик круто, а ценик какой *?

# Anl 12 December 2011 в 19:45

около 12 000 + работа (запчасти со склада брал) диски около 3000 суппорта 6000 с копейками колодки не знаю ) и скобы 3000

# Джем 12 December 2011 в 20:15

Ну хз у тебя же не турбо логан...куда ему такие зацеплялки.Хотя тормозов много не бывает.Удачи

# Dzhes 12 December 2011 в 20:21

вентелируемые тормаза это тема, не смотря какая машина!!!
как щас тормозит после родных????

# Anl 12 December 2011 в 20:27

тормоза еще притираются+ я толком не ездил из сервиса до дома и все) на днях будет пост с перешитым в кожу салоном там же про тормоза расскажу)

# Dzhes 12 December 2011 в 20:22

Логан или какая нибудь другая машина - это машина которая возит, помогает и в ней тепло!!!

# mr.Vdm.ЮВАО 12 December 2011 в 21:22

на самом деле молодец стояшую вещь сделал

# Teufel.ОБН 12 December 2011 в 21:57

А с двигателем ты что-то делал? просто я думаю стоковому логону и родных тормозов хватает вполне.

# Anl 12 December 2011 в 22:00

чип тюнинг впуск выпуск(один катализатор остался чтобы мозги не выдавали "check engine") по весне турбо буду ставить.

# Teufel.ОБН 12 December 2011 в 22:05

А не мерил мощность?

# Anl для Teufel.ОБН 12 December 2011 в 22:16

неа только с 1,6 логаном тягался 8 клапанным.. на равне идут ....хотя мой конечно в натяг.. но тубро пыщ пыщ исправить все должно.

# Asti Martini.02rus 12 December 2011 в 22:08

поздравляю тормоза это важно, только один вопрос реч идет о вентилируемых тормозных дисках я заметил только одну дырочку, в моем понятие вентилируемые это как на гтр ну или на меринах в обшем много машин. в чем подвох?

# Anl 12 December 2011 в 22:17

ну есть еще совсем классные тормоза с боковыми дырками они и стоят дорого и для моей машины ни к чему) + насколько я знаю износ колодок на них побольше будет

# mxamzat.05rus 12 December 2011 в 23:09

# Asti Martini.02rus 12 December 2011 в 22:24

так на твоих где вентиляция XD

# Asti Martini.02rus 12 December 2011 в 22:24

вроде простые диски с одной дыркочкой)

# Anl 12 December 2011 в 22:45

с торца дырки))вообще теория дырок интересно))))

# SPOK.ua 13 December 2011 в 01:28

то что ты думаешь - это перфарация называется.
то есть перфарированные тормоза.

а это вентиляция, она даже на ланосах с завода.

# glanza 12 December 2011 в 23:24

Ой Стас))ты правда решил турбины втыкать?)про тормоза, молодец)

# Anl 12 December 2011 в 23:43

появился вариант) в первую очередь запчасти подходящие нашлись потом люди ну и деньги деньги собираются потихоньку)

# R-Line 12 December 2011 в 23:38

хорошые тормозилы!молоса=)

# SpiritFly 12 December 2011 в 23:54

можно диски поставить от бентли ценой пол_авто ( не сдержался))) )

# Anl 13 December 2011 в 00:34

я сам к подобному роду затратам с улыбкой отношусь но это для удовольствия нравится тюнинговать свою машину вот и все значит это имеет место быть) ,поэтому если появится желание то и диски от бентли поставлю))).Я вот не одобряю колхоз тюнинг хотя если кому то нравится пусть делает но себе я если что то делаю в машине стараюсь грамотно реализовать идею)