И так после продажи неона, который из зо всех щелей бризгал маслом, дергал автоматом, принципиально хотел повернуть влево, и редко но всеже тормоз, встал выбор нового автомобля.
Была несколько требований.
1.внешний вид (состояние кузова)
2.технически исправная
3.дилерская гарантия.
4.чтобы складывались сидения.
Буджет был 400000рублей
Хотел хундай санату-посидел, низковата
Посидел в бмв 525, загорелся), но пробег 300 смущал)
Посидел в лагуне, сказали что сделают гаранию на год на каробку и двигло, отдал деньги и уехал.

Двигатель 2 литра с турбиной, довольнотаки не плохо прут. для автомобиля массой под 2 тонны, разгон до сотни 8 секунд считаю нормальным.

Много регулировок сидений, хорошая музыка, двух зонный климат контроль, есп абс. много подушек
Не даром этот автомобиль был самым безопасный по евростандартам в 2002 году.

За время эксплуатации (а эксплуатирую ее уже месяц) поменял масло, и блок дроссельной заслонки.

Гонялись по мкаду с ауди а6 2.4, я был впереди.

Вот видео как я на ней еду)

www.youtube.com/watch?v=e0YfX0V-Kfg

фотки дурацкие, потомучто на скорую руку фоткал)



Подарите мне фотосет плиииз)))


19 января 2010 со старта взьебал гелендваген трехдверный))хDDD