Renault Clio 3 2007 года выпуска.
Двигатель 1.2 16V 75 л.с.

Стал счастливым обладателем этой машины в начале весны 2011 года.До этого был Clio-Simbol 2000 года выпуска, так что с маркой был знаком и когда пришла пора выбирать новую машину, начал присматриваться к новым моделям этой же марки.
Clio 3 очень нравился.Но на хорошие экземпляры цены для студента кусачие, да и машин таких в Москве очень мало-странно, но в России Клюша не пользуется таким успехом как в Европе.Может дело в том что не все готовы отдать такие деньги за не большую машину(я не считаю что машина маленькая-наоборот).
В общем смотрел на свежий Simbol, но мне повезло.Появился в продаже мой автомобиль с пробегом 46 т. км из Германии за очень хорошую цену.
Приехал, посмотрел, прокатился-понял что моё.Купил на следующий день.И ни разу не пожалел в своём выборе.

Комплектация хорошая.Кондиционер, родная музыка с подрулевым джостиком, ABS,6 подушек безопасности и др.Единственным огорчением были ручные стеклоподъёмники.Дело в том, что в Германии комплектацию составляешь сам и видимо прошлый владелец решил что с кондиционером электростеклоподъёмники ему не нужны.Но всё это легко исправимо.
Собственно про плюсы и минусы которые я выделил это за время:

-Двигатель.Это не 2.0 RS.Не валит.В городском режиме не уступает обычным 1.4-1.6.На трассе чуствуется нехватка мощности, но до 130 разганяеться бодро.В общем меня устраивает.

-Расход конечно радует.В режиме "тапка в пол" максимум по бортовому 8.2 было.Так можно укладываться в 6 по городу.

-Салон.Что мне всегда нравилось у Рено-внешне они намного меньше, чем внутри.Салон просторный спереди и для 3ёх дверей приемлимый сзади.Сзади место как в Simbol'е.Багажника хватает с головой.

-Подвеска жестковата и клиренс не большой.Хорошо в управление, просто класс.