Запись просто отметка в бортовом о прохождении ТО 80 000км. можно не оценивать

Сменил масло Total 5W30

Ночь в музее было решено провести на рагожке в музее ретро авто.
Смотрим

В общем давно очень давно, еще когда покупал машину, при диагностике иногда была ошибка термостата, спрашивали как с охлаждением, я отвечал все ок, охлаждается…списали ошибку на то, что ранее закипел…

Пост не создан для того чтоб кого то удивить или научить, так что попрошу если не интересно или с чем то не согласны, просто пройти мимо, пост написан как запись в бортовой о проделанной манипуляции с машиной, заранее СПАСИБО

В общем начну с самого начала...

Недели две назад когда начались сильные морозы появился шум в колесах, подумал что из-за мороза шиповка шумит, не придал значения.
Через два дня после этого на скорости больше 100 км/ч при повороте руля появился шорох. как будто шина арку цепляет когда сн

Пост сугубо в помощь пыжаводам с двигателями EP6 (1.6 120 л.с.)
Вчера под утро было -26
Машина не завелась, явно акум. замерз т.к. быстро сел пока пытался завести, ну и сразу запахло бензином значит свечи залил, это на этом двигателе проще простого.
Дальше фото-отчет .
У многих новичков кто только приобрел машину, проблема снять аккум, чтоб само собой отправить его на зарядку ну или заменить на новый
вид крышки акума

Хотел сегодня выехать пофоткать машину, и не доехал...
В итоге оказался на площадке в Куркино.
Так как не разу не ездил зимой с ручником, и всё таки у меня автомат, но решил попробовать на ручном управлении передач, не особо конечно получилось, но думаю для первого раза сойдет....
А оператору был

В общем все как обычно, вчера вылезла ошибка, что нужно долить масло в двигло, перегорела лампочка в заднем фонаре, оторвались оба задних подкрылка.....Ну и в общем решил посветить сегодня машине первые пол дня...
Ну по порядку...
Лампочки купил - поменял, масло купил - долил
Ну а дальше решено было ремонтировать подкрылки ну и было настроение полирнуть машину..
Вот утреннее состояние машину

Позвали нас съездить в Рязань на родину к Есенину, Кремль посмотреть, в музеи походить ну и пирогов с глазами поесть

Помыл сегодня машинку и решил сделать пару фоток

После снятия шильдиков с 5 двери, стал думать чем закрыть образовавшиеся две дырки, захотел приклеить туда какой нибудь шильдик прикольный, но вместо этого захотел поменять на капоте.
И пошло поехало смотрим:

Решил снять шильдики, так как собираюсь затянуть машину в винил.
Правда ждал меня маленький облом, думал после снятия будет все чистенько, а оказалось под львом скрываются две не симметричные дырки.
до:

Это жестььььь!
Поехал сегодня помыл машину и увидел что накануне мне какой то УРОД поцарапал гвоздем машину, под раздачу попали бампер, крыло и две двери. МРАК!
Поймал убил бы!
Решено не перекрашивать не палировать, а снимать до грунта и затягивать пленкой, так что собираюсь менять цвет.
фотки не очень…

Вспомнил сегодня что 35 тысяч проездил на одной охлаждающей жидкости, и возможно до меня еще 30 тысяч не менял ее.
И с тормазной жидкостью таже фигня.
А по регламенту желательно раз в 20 или 30 тысяч менять
Решено было менять

В целом о машине с момента покупки 29 000 км и до 60 000 км.

А теперь по обслуге за 2 года:
Машина была куплена с пробегом 29 000км, купили ее в декабре 2009 года, первое что случилось это в мороз 25 градусов, я не завелся, оказалось в сервисе что залил свечи, в итоге смена свечей + новый АКБ, ц