В общем очень давно перегорели лампочки в блоке управления климат контролем.
Начал узнавать где что почем…сказали что от 1000 до 2000р., что могут быть лампочки а могут быть дтоды которые нужно перепаивать.
Короче ездил так где-то 20 000 км, как то привык и не парило

Пост для тех кто ни когда не менял сам, а хотелось
Ну и запись в бортовой о проделанной манипуляции

Начали свистеть колодки.
Купил новые, с выбором замарачиватся не стал, какие были такие и взял.

в 50 000 км произвел ТО и стал готовить машину.

Прикупил запастные свечи вдруг бензин голимый залью, боченок масла собой. так как 120 сильный при интынсивной езде хорошо ест масло, аптечка со всеми приблудами чтоб гаишники не докапывались, а тонировку снимать не стал, приходилось у каждого поста

После покупки стоек было решено заменить задние стоки своими руками прям у подъезда под окном.

Сегодня было то самое настроение, чтоб начать чтото менять …
вот как сейчас

Решил сегодня с самого утра рвануть и быстренько поменять стойки… и не вышло быстренько…
Ранее были куплены, неоригинальные стойки фирмы Delphi, которые по вину полностью подходят, и были куплены опорные подшипники

В целом о машине с момента покупки 29 000 км и до 60 000 км.

А теперь по обслуге за 2 года:
Машина была куплена с пробегом 29 000км, купили ее в декабре 2009 года, первое что случилось это в мороз 25 градусов, я не завелся, оказалось в сервисе что залил свечи, в итоге смена свечей + новый АКБ, ц

Вспомнил сегодня что 35 тысяч проездил на одной охлаждающей жидкости, и возможно до меня еще 30 тысяч не менял ее.
И с тормазной жидкостью таже фигня.
А по регламенту желательно раз в 20 или 30 тысяч менять
Решено было менять

Это жестььььь!
Поехал сегодня помыл машину и увидел что накануне мне какой то УРОД поцарапал гвоздем машину, под раздачу попали бампер, крыло и две двери. МРАК!
Поймал убил бы!
Решено не перекрашивать не палировать, а снимать до грунта и затягивать пленкой, так что собираюсь менять цвет.
фотки не очень…

Решил снять шильдики, так как собираюсь затянуть машину в винил.
Правда ждал меня маленький облом, думал после снятия будет все чистенько, а оказалось под львом скрываются две не симметричные дырки.
до:

После снятия шильдиков с 5 двери, стал думать чем закрыть образовавшиеся две дырки, захотел приклеить туда какой нибудь шильдик прикольный, но вместо этого захотел поменять на капоте.
И пошло поехало смотрим:

Помыл сегодня машинку и решил сделать пару фоток

Позвали нас съездить в Рязань на родину к Есенину, Кремль посмотреть, в музеи походить ну и пирогов с глазами поесть

В общем все как обычно, вчера вылезла ошибка, что нужно долить масло в двигло, перегорела лампочка в заднем фонаре, оторвались оба задних подкрылка.....Ну и в общем решил посветить сегодня машине первые пол дня...
Ну по порядку...
Лампочки купил - поменял, масло купил - долил
Ну а дальше решено было ремонтировать подкрылки ну и было настроение полирнуть машину..
Вот утреннее состояние машину

Хотел сегодня выехать пофоткать машину, и не доехал...
В итоге оказался на площадке в Куркино.
Так как не разу не ездил зимой с ручником, и всё таки у меня автомат, но решил попробовать на ручном управлении передач, не особо конечно получилось, но думаю для первого раза сойдет....
А оператору был