1. Крутящий момент 90Нм это больше попахивает движком 1.4 =) должно быть хотябы 180Нм, у меня в стоке 147Нм...У двигателя 1.1 91Нм момента а у тебя 1.8 90Нм хахаха =) =)
2. Спортивный ремень — это вообще что такое? Спортивный ремень? На 207ых с BMWшными движками цепь стоит =)
3. Маховик — на 207ые с движками серии EP6 существует ТОЛЬКО спортивный маховик, который стоит заоблачно и достать его НЕРЕАЛЬНО, только если у тебя друзья раллисты/кольцевики выступающие на Пыжах.
4. Расточка НЕ МОЖЕТ БЫТЬ сделана на этот двигатель т.к. НЕТ комплектов поршней от более объемных движков (потомучто их нет), также как и нет строкер-китов. Эти движки ВСЕ дорабатывают компрессорами и турбинами. На них даже НЕТ кованной поршневой группы, не говоря уже о кольцах, пальцах и пр.

Любой серьезный тюнинг на 207 есть ТОЛЬКО у раллистов. А еще, как известно, в ралли существуют Пыжи ТОЛЬКО классов 1600 и 2000, соответственно, строкер китов для 1.8 не может быть.
К томуже, уже совсем для дибилов, движки 1.8 были на совсем старых моделях, таких как 405 например, и они имели восьми-клапанную голову. Да и к тому же, у пежовских двигателей и у BMWшных совершенно разные диаметры поршней! Именно это объясняет то, что конторы специализирующиеся на глубокой доработке двигателей Пежо НЕ ЗАНИМАЮТСЯ двигателями серии EP6!


Так что дружок лечишь ты тут всех по полной.. Не стыдно хоть ???

В отличиие от некоторых знаю достаточно .. Чувак что ты сразу нервничаешь,правда глаза колит ?? Мне все равно что у тебя стоит под капотом,просто зачем пиздеть ?
Если у тебя спортивный болид,давай на смотре с 207 gt встанешь и посмотрим что у тебя под капотом,готов ?

Давай на точное число и время договоримся.. Ты вроде всем ошибся в заполнение свое странице,ты считаешь что я пишу бред,лучше скопируй и сохрани то что я написал,пригодится тебе в дальнейшем тюнинге твоего пыжо)) Я не выебываюсь мне это не нужно,а вот ты да.