здесь я собрал немного фотографий как проходила подготовка к сезону 2011 и как машина выглядела…так же здесь фотографии моторного отсека уже притерпевшие в течении сезона неоднократные изменения…изначально радиатор и интеркулер стояли традиционно вертикально…но потом в середине сезона я приобрёл вен

мотор был куплен осенью 2010 года в Японии
заявленный пробег около 80 000 км.

цель была получить надёжных 450 — 500 л.с.

началось всё с вскрытия мотора. вскрытие показало что вкладыши требуют замены . в целом состояние мотора было достаточно хорошее.
далее понеслась сборка:
-блок цилиндров

Немного тренировок )

идёт полным ходом подготовка к сезону 2012
в прошедшем сезоне на 3 этапе в Москве у меня на тренировке сломалась коробка передач((( на тот момент у меня стояла коробка RB25det от 34 ская под обратный выжим…но не простая коробка а кулачковая…
на самом деле очень хорошая была эта коробка и я ею был

итак здесь я немного расскажу о вывороте передних колёс на моём скае)
так получилось что у Скайлайна добиться большого выворота гораздо тяжелее чем на сливе.
в моём случае за несколько лет я перепробовал кучу способов и вариантов … по итогу я остановился на такой компоновке передней подвески:
— в