Ну вот собственно и добрались мои мысли до такого девайса... Механический регулятор давления в топливной рейке...

Поставили... Теперь можно выставить какое тебе нужно давление и для каких целей... Пока зажимали максимум 3.4 В принципе очень даже не плохо но расход поднялся тоже достаточно... Короч

Ну это планировалось еще с давних времен....
Конец лета 2009 года... еду я себе с гонок в аэропорту по пр. Ленина примерно так в час ночи....
Балдею себе слушаю музыку ну и всё в таком духе:))))
Встаю на красный на светофоре..... Рядом подкатывает Хонда Цивик 1.7 которая я позже узнал была на пал

Решил приукрасить подкапотное пространство сим девайсом... ЗвучОК от него тоже порадовал:))))

Ну а эту невероятную историю я начну с краткого предисловия....

Ранее мной был опубликован пост о замене бензонасоса на WalBro 255л/ч...

До него на машину ставился еще один бензонасос... Который и стал "КОРНЕМ ЗЛА"...

В мае 2010 у меня начал кончатся штатный бензонасос... Началась частая де

В машине её изначально нет вообще:)))) Ну там так по мелочи.... Вот всё таки дошли у меня руки до этого... Весь день убил на разборку салона.... Потом 2 дня не спеша клеил... Проклеил вибропластом все арки... И спленом 4мм само днише... по порогам тоже вибропласт... Решил не напихивать по полной шум

Естественно началось с того что у меня загнулся штатный насос который стоял с момента покупки.... решил воткнуть посерьёзней.... Машина стала ощутимо живее с ним разгонятся в отличии даже от штатного рабочего....

Началось всё с того что я за зиму вхлам расхлестал передний бампер.... Восстанавливать не хотелось.... Да и не нравился он мне послерестайлинговый..... Решение было принято купить бампер от ранней версии.....
Пока он лежал ждал покраски.... Мне в голову пришла мысль заровнять нишу под японский номер.....

Хотел купить с самой покупки автомобиля.... Отыскать было трудно.... Но всё-таки получилось.:)))))