Nissan Silvia (S15) «Meaty Fitment»

237

рейтинг

238

внеш. вид

128

тех. свойства

бортовик автомобиля Meaty Fitment →

silvia s15 update: январь 2012

Приуэт!

вот и новости по сливе!
Вчера загрузив люпо по самое неболуй всякими ништяками,
двинулся на всех 50ти лошадях в подземелье к Axis'у)

сливу я не видел 2 месяца,
поэтому увидев ее просто обомлел,
я забыл какая она низкая, какие широченные «колесья»

чуть не сошел с ума..!

Из планов:
разобрать бошку посмотреть что там,
потом новый радиатор, вентилятор,
задние рычаги, дабы достичь большего развала
и еще много много много всего

так много что я стал сомневаться в возможности выехать летом..
но выглядит она конечно «окуенно»
.

нужно еще заколхозить задние винты дабы опуститься ниже
а спереди столкнулся с другой проблемой,
точнее с лонжероном,
в него упирается колесо,
умный человек говорит не резать,
а я хочу порезать и вварить пластину

что делать?

всем пис

Автомобили: Nissan Silvia (S15)

Теги: Low, not slow, form is greater then function

pa_sha

10 January 2012 в 18:26

5180

67 комментариев:

# Артём 666 10 January 2012 в 18:31

резать для кузова опасно. У них это всё считается усилителем для кузова. Хочешь ниже поставь колёса на радиус меньше и опускай её.

# pa_sha 10 January 2012 в 18:35

нельзя меньше радиус) это стиль
надо будет сильнее вникнуть в силу кузова и может более дубовые койлы поставить)

# Артём 666 10 January 2012 в 18:50

Ну убивай тачку. Деньги твои. Мне то.

# named.TG 10 January 2012 в 22:44

у тебя щас какой размер колес?

# pa_sha для named.TG 11 January 2012 в 01:44

18тые

# DuuBle 10 January 2012 в 20:15

а разве не на диаметр?? а то тут спор был...

# M_cube 10 January 2012 в 20:52

Да, диаметр! Просто мы учимся в русских школах и с уроков черчения помним, что буква R справа от цифры означат Радиус...
на самом деле - Radial, радиальное расположение корда.
Но всем поХ и всеравно говорим Радиус)))

# DuuBle для M_cube 10 January 2012 в 22:04

ну значит я в данном случае я прав))

а не давно думал что и правда радиус((

# КипишмэЭэн.ВАО 10 January 2012 в 20:55

поидее "R" говорит о том что шины радиальные, цифры - диаметр в дюймах, а те значения что через дробь указаны говорят о ширине покрышки и высоте профиля. последнее значение указывается в процентах от значения ширины покрышки)

# tsalieff525 10 January 2012 в 18:41

Не режь, потом будет лопаться рядом со сваркой, и что-бы ты не делал будет трескаться дальше и дальше.Тем более если подвеска "дубовая". А на сколько у тебя колеса?

# Артём 666 10 January 2012 в 18:56

Кузов просто пойдёт рваться по швам и всё. Потом в один момент у него обе чашки так вырвет на скорости просто и всё. Сварные швы как на заводе в усиленных местах не сделать!

# pa_sha 10 January 2012 в 19:59

вот ищу выход
выше нельзя

# pa_sha 10 January 2012 в 19:59

колеса 12j на 18 сзади и 10j на 18 спереди

# MaksimSilvia.VB 10 January 2012 в 18:58

Красавица она у тебя;)

# XoXoL64 10 January 2012 в 18:59

Она супер, как на картинках!
БЛин. может есть другой выход? менее вредный для неё?

# pa_sha 10 January 2012 в 20:01

пытаюсь найти

# Vip_Evo.FRT 10 January 2012 в 19:44

может хватит? ну очень уж низко) ставь пневму)

# Vip_Evo.FRT 10 January 2012 в 19:45

(меня озарило)

# Vip_Evo.FRT 10 January 2012 в 19:56

режь лонжерон ставь пневму!

# pa_sha 10 January 2012 в 20:00

пневма тяжко дорого и тяжело компрессор балон
неееее
кста стойки есть пневмо)))
зад точно надо ниже))

# Ruslik999 10 January 2012 в 20:05

красавица!!:) только вот блин как ездить на ней?:) позвоночник сломать можно на хорошей яме:)

# pa_sha 10 January 2012 в 20:11

сейчас на лупо то езжу
у него тоже 3 см до земли
и живу в подмосковье)

# Ruslik999 10 January 2012 в 20:15

на лупо скорости меньше,тоже четко выглядит!!:)на силвии как ни крути все же быстрее будешь летать, да и в дрифте боком:) и стаканы правда тут говорят может вырвать, или они усиленны?

# Артём 666 для Ruslik999 10 January 2012 в 20:22

он вот как раз усиленные места и хочет резать

# Ruslik999 для Артём 666 10 January 2012 в 20:25

безопасность прежде всего, красота потом:)

# Артём 666 для Ruslik999 10 January 2012 в 20:27

Ему стиль важнее. Ну и убьёт тачку своим стилем. И труды японцев что создали Сильвию.

# Ruslik999 для Артём 666 10 January 2012 в 20:34

будет меньше ездить:) сэкономит на топливе:)

# Артём 666 для Ruslik999 10 January 2012 в 20:38

там в три слоя металл идёт, плюс соединение частей морды. Резанёт последствия этого Господу Богу только известны.

# pa_sha для Артём 666 10 January 2012 в 22:29

2 слоя
это место которое разрезают при ударе мордой
уже нашел выход
усилю изнутри))

# Артём 666 для pa_sha 10 January 2012 в 22:32

3 средний слой не забывай. Резали рожу от сильвии видел.

# LAVR1K.Mazda 10 January 2012 в 20:20

эх красота!
хочу уже посмотреть на готовый вариант!!!!перерождение легенды!)

# shahid.TAZ 10 January 2012 в 20:29

Не трогал бы лонжерон :) Больше выхода нет чтоль? Диски поменьше, или резину с меньшим профилем?

Хотя скорее это "усилитель подкрылка", но один жрен штука полюбому важная :)

# dqpb 10 January 2012 в 20:42

Слива супер,потдерживаю умного человека, не режь!

# M_cube 10 January 2012 в 20:54

А зачем так принципиально нужно еще ниже её усодить ?

# pa_sha 10 January 2012 в 22:31

стиль
нужна оч низкая
если не понятно этого не объяснить)

# M_cube 10 January 2012 в 22:33

Обвесом никак ?

# pa_sha для M_cube 11 January 2012 в 01:44

она должна быть сток лук

# M_cube для pa_sha 11 January 2012 в 09:48

Ну тогда да....красота требует жертв)
Ток если захочется боком, придется еще одну Сильвию собирать =)))

# Артём 666 для M_cube 11 January 2012 в 09:51

или эту разрушет)

# МиХаН 10 January 2012 в 20:56

С лонжеронами перебор будет))

# pa_sha 10 January 2012 в 22:31

выбора нет((

# tsalieff525 10 January 2012 в 20:56

Я вот тут подумал, ну если уж очень надо то может гидравликой приплюсчить до верха.?.?.?

# Артём 666 10 January 2012 в 20:59

Гидравлика ему всю рожу согнёт так. Это тогда надо что бы упор с верху сильный был. И то не факт, может и вообще конструкцию всю сплющить.

# tsalieff525 10 January 2012 в 21:02

Понятно, что с верху упор нужен.Я просто видел как мне мастера машину тянули. Если уж очень надо...
Да и профиль на резине высоковат по моему для R18.

# Артём 666 для tsalieff525 10 January 2012 в 21:06

А ты вот теперь просто представь сверху упор, а снизу гидравлика давит а дури в ней не мало. Её реально просто сплющит.

# tsalieff525 для Артём 666 10 January 2012 в 21:12

Так я об этом и говорю, ну это все теоретически.Надо с мастерами советоваться, что они скажут. А то можно так сплющить, что всю морду к салону подтянет. Я вообще сам о Silvia мечтаю в S15-м кузове. Жалко, что леворуких таких нет.

# M_cube для tsalieff525 10 January 2012 в 21:13

Дык походу умный человек уже сказал - нех маяться)))

# tsalieff525 для M_cube 10 January 2012 в 21:16

Человек сказал не резать, а про пресс ничего не говорил :)).

# pa_sha для M_cube 10 January 2012 в 22:31

профель минимум для 18шек))
30
и меньше восемнашек не вариант

# M_cube 10 January 2012 в 21:19

В другом посте увидел эту фотку))) но она тут просто в тему)

# Артём 666 10 January 2012 в 21:20

как на ней ездить вопрос)))?

# M_cube 10 January 2012 в 21:23

Тоолько красоваться)
(машина переносится на руках) ))))))

# Артём 666 для M_cube 10 January 2012 в 21:24

Уже тачки на людях ездят, а не люди на тачках)

# kirph.16rus 10 January 2012 в 21:34

пневма рулит)

# pa_sha 10 January 2012 в 22:30

так и хочу

# R-Line 10 January 2012 в 21:19

отличная слива,удачи в доработках!

# kirph.16rus 10 January 2012 в 21:34

Резать или не резать это вопрос в том для чего будет машина, если стиль, то резать и пластину, если все же предвидятся вваливания боком то лучше не стоит)