Nissan Navara III (D40) «Варя - Лягушка Путешественница»

рейтинг

бортовик автомобиля Варя - Лягушка Путешественница →

Проблема с передком...

Проблема с передком, собственно, под катом
Ребят, я тут сильно озадачена

в прошлом году закончилась заводская гарантия на машину

после чего наши замечательные дилеры сказали, что необходимо срочно менять полуоси
в срочном порядке я занялась их поиском в Москве (может, некоторые вспомнят, мои беспокойные звонки)))

но как-то было странным сразу после окончания гарантии была выявлена эта проблема

заехали в пару сервисов, сделали диагностику, ничего не выявили

ладно дело не об этом, хотя, может, это как-то и связано....

вообщем, сейчас появилась проблема
при подключении переднего привода можно услыать треск, которого раньше не было...

в чем дело?
и посоветуйте куда съездить посмотреть машину
потому что я в полнейшем сомнении и недоумении
заранее спасибо

Автомобили: Nissan Navara III (D40)

Теги: треск, передок

sladkaya_gorchica

23 January 2011 в 21:41

3568

51 комментарий:

# абыр.ВХЛАМ 23 January 2011 в 21:55

эээээ,по названию поста ожидал под катом нечто другое увидеть)

по теме помочь не могу)

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 21:56

бывает)

# удал.и.л.с.я. 24 January 2011 в 01:24

Да да да, у меня сперва также возникли мысли немного о другом передке))

# KOKA 23 January 2011 в 21:57

Погляди в инете, сейчас много нормальных сервисов которые занимаются обслуживанием пост гарантийных авто. Я так и сделал. Помогу тока плюсом.

отредактировал KOKA, 23 January 2011 в 22:01

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 22:07

я думала, может, кто сталкивался с такой же проблемой...щас штудирую инет
и форум навар, вроде у кого-то была такая проблема, но из-за чего так и не отписался

# Алхимик.ЮВАО 23 January 2011 в 22:14

Вот хороший сервис специализирующийся на ниссанах)

# Алхимик.ЮВАО 23 January 2011 в 22:16

менял там подшибник ступицы, на отцовском х-трэйле, цена ниже в 2 раза на работу и в 1,5 раза на запчасти. по сравнению с официалами

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 22:16

спасибо
завтра позвоню

# _Makc_ 23 January 2011 в 22:24

Привет! Ты территориально где сама находишься? Знаю хорошее место где могут помоч)))

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 22:28

алтуфьево

# _Makc_ 24 January 2011 в 01:14

Это на Юго востоке

# sladkaya_gorchica для _Makc_ 24 January 2011 в 01:15

все равно пиши

# Amauron 23 January 2011 в 22:27

Одни интригующие темы , жуть...

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 23:16

ничего интригующего
только волнующее)

# Wrong.ПрPr 23 January 2011 в 22:27

http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=40
http://www.navara-club.ru/forum/

а тут очень похоже на твою проблему
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=108973

в любом случае на клубном форуме быстрей можно разобраться в чем дело

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 22:31

я это читала
гула не было и нет

# Wrong.ПрPr 23 January 2011 в 22:38

главное не езжай к официалам, найти лучше проверенных и знакомых людей

# sladkaya_gorchica для Wrong.ПрPr 23 January 2011 в 22:41

по вопросам сервисов нет таких, к сожалению, раньше все решалось через официалов

# Mischanja 23 January 2011 в 22:28

о как....
только плюсом...
сочувствую...

# Шалвович 23 January 2011 в 22:31

машина стала слаба на передок)

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 22:32

только машина)

# Шалвович 23 January 2011 в 22:39

на воре шапка горит)
ничего страшного, с кем не бывает)))))

# DIK.stg1 23 January 2011 в 23:19

поздравляю, возможно вы убили мост.
грозит пападаловом на 60-70гыщ.

# DIK.stg1 23 January 2011 в 23:20

но можно скроить до 10 тыщ

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 23:21

например?

# DIK.stg1 для sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 23:57

Ситуация поменялась.

# sladkaya_gorchica для DIK.stg1 23 January 2011 в 23:58

а поподробнее?

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 23:21

хруст возникает только при подключении полного привода и только при повороте

# DIK.stg1 23 January 2011 в 23:58

Шруз.....наверно. А при только заднем не хрустит!

# sladkaya_gorchica для DIK.stg1 24 January 2011 в 00:06

блин лучше посоветуй куда съездить
косяков много...надо решать

# zima-199.Moto 23 January 2011 в 23:22

Горчичка привет есть знакомые..сервис на рязанке,,, Если надо звони))

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 23:23

тел в личку

завтра будет поиск(

# zima-199.Moto 23 January 2011 в 23:30

Ирка не заморачивайся!!-всё ремонтируется!!-а друзья всегда помогут!!!

# beluy 23 January 2011 в 23:54

Возможно гранате капец?

# sladkaya_gorchica 23 January 2011 в 23:56

???

# NoneKnow.PRO 24 January 2011 в 00:11

хруст когда выворачиваешь колесо до у пора и едешь в перед? скорее всего шрус. А если полный привод отключен, есть ли хруст при поровоте?

# sladkaya_gorchica для NoneKnow.PRO 24 January 2011 в 00:18

даже если не до упора выворачивать
просто сильный поворот так скажем возникает хруст

при заднем приводе хруст отсутствует

# -AsMoLiK-.ПМР для sladkaya_gorchica 24 January 2011 в 00:22

Если при повороте 100% что внешняя граната, это она только начинает... Если будешь ехать прямо и будет хрустеть трындец ставь машину, либо на эвакуаторе в сервис!

# sladkaya_gorchica для -AsMoLiK-.ПМР 24 January 2011 в 00:26

хруст только при повороте...(

# -AsMoLiK-.ПМР для sladkaya_gorchica 24 January 2011 в 00:34

Не печалься... Не так страшен чёрт, как его молюют)))

Удачи вам в ремонте!

# sladkaya_gorchica для -AsMoLiK-.ПМР 24 January 2011 в 09:39

спасибо

# beluy 24 January 2011 в 00:14

Я всё про шруз

# -AsMoLiK-.ПМР 24 January 2011 в 00:17

Он говорит про полуось... Диллеры в основном толкуют о замене всей полуоси, но есть отдельные части, одна из них в простонародье называется граната! Так же они практикуют замену сразу с обеих сторон, но в грамотном центре меняют только то, что поломанно!

Что не правильно поправьте, я не специалист)))

# beluy для -AsMoLiK-.ПМР 24 January 2011 в 00:21

Всё верно

# Maxim4ik 24 January 2011 в 00:14

он имеет ввиду ШРУС))) А не то, чем взрывают че либо))) Сажай приятеля за руль( ну или хотя бы рядом), главное чтоб мужик в тачке был. А то начинают разводосы , как девушку за рулем увидят. И ехай на сервис( мост не мучай!!!! Не надо его пытаться подключить, да зима, да скользко...но АККУРАТНЕНЬКО до сервиса))) Берете там дядечку по подвеске шарящего и с ним прокатитесь и поподключайте привод. А вот с сервисом, тут сложнее. Но офицалы полюбасу хорьки те еще! Удачи с решением проблемы!

# sladkaya_gorchica 24 January 2011 в 00:27

я поняла)))

спасибо

# KiralionGP1.77rus 24 January 2011 в 01:15

http://smotra.ru/users/svir4ek/blog/81030/

-1

# bronx- 24 January 2011 в 04:21

если при повороте, то гранатам и полуосям пришёл конец. они могут оказаться цельными, следовательно выльется в круглую сумму. было тоже самое на 100ом кукурузнике, встало в копеечку :)) правда вдобавок конец настал ещё и раздатке и редуктору

# maxes88 25 January 2011 в 02:18

я немного отпишусь не по теме, твоей проблемы, но скажу пару ласковых про официалов!
Это ужасные люди,ужасные,которые только и наровят наебать,и ничего не сделают толком!
Так мне угробили машину, они же, этот гребанный дженсер на Лобачевском, которые мало что смыслят в дизеле и уходе за ним, никакого должного образа замены масла и т.д. и постоянно приписывали левые поломки, которых в принципе нет, но когда у меня пошел движок клином, мы сделали кучу экспертиз и т.д. и все сошлось к тому,что машина обслуживалась не правильно, а то есть кое как, масло не меняли на момент клика двигателя примерно 30 тысяч и много чего еще, так что задумайся прежде идти к этим добрым и отзывчивым людям!

# Devolt 21 February 2011 в 18:49

Не беспокойтесь, всё нормально.На наваре стоит достаточно надёжная но старого образца раздатка, при неправильном положении колёс, а именно повёрнутых ,запрещается включать полный привод. 10 раз так сделаете и раздатку в ремонт.Если вы меняли масло в раздатке то наверное обратили внимание, сколько там стружки.В обжем, это не поломка. У меня то же навара, но пока её не выложил, чуть позже напишу.