Эххх. Ну что тут скажешь. Маленькая юркая славная праворукая японка. Всем хороша, но жрет немеряно для малолитражки. В любую погоду, при любом стиле вождения... 10 литров на сотню. Поначалу искал неисправности - менял лямбду, свечи, фильтры, настраивал зажигание, даже дилерский адаптер купил для считывания всех параметров. Результат - двигатель в идеале, а это неискоренимая беда 16-клапанника CG-10DE. В остальном машинка офигенная - едет неплохо, хотя и не очень быстро. Максималка 180, реальная 160. Катаюсь уже больше года. Из модификаций - CB-радиостанция, музыка (4 + саб + усилок + накопитель), дневные ходовые, саморучно перебрал подвеску, задние пружины кастом - поставил жесткие и высокие. Стойки KYB по кругу, новые гранаты, новые сайленты по кругу. В ближайших планах замена двигателя на более экономичный и мощный - CG13DE.