Ну вот и наступила зима! Первая зима в жизни моего Джука)))
Посмотрим как он перенесет ее... пока без нареканий!
Мне кажется она ему даже нравится)))

Практически сразу после покупки а/м было принято решение закрыть эти огромные отверстия в нижней части бампера. Дабы ни кто из непрошеных гостей там не оказался...
Так как ни какой штатной(оригинальной сетки туда не идет, пришлось "колхозить" обычную алюминиевую сетку.
Сняли нижнюю часть бампера (

Не перевариваю хром, а особенно на светлых авто!
По возможности начал убирать его с Хитро}I{опого.
Для начала убрал окантовку лейбла ниссан (обклеена матовой пленкой). Теперь значок выделяеться как нос у свинюшки ) ) ). Со значками пока не спешу т.к. еще не определился в каком цвете хочу их видеть

Хочу наклейть наклейку смотра на Juke. НО не обычную, а с изображением самого Джука)))
Вот разработал несколько эскизов и хочу посоветоваться с вами.
Сразу хочу сказать, что если не одобрите не один из вариантов, то клеить не буду ни чего вообще!)))

вариант 1:

на днях выдалась отличная погода и мы с Zolton решили немного испытать Хитро}I{опого на прохождение всяких ухабов, подъемов и спусков, дабы это позволяет мне сделать клиренс, углы свеса бамперов и колесная база.
Вот еще одно подтверждение что он универсален и я ни грамма не ошибся с выбором) ) )

Очень не хватало подсветки в ногах.
Позовчера я решился "задиодиться"…
Поехал в магазин и прикупил 3 диода в верхний плафон, 1 в багажник и метр диодной ленты, а так же 5 метров провода, и четыре комплекта разъемов ( что бы было удобно менять диоды на случай перегорания либо просто снятия сидении

хочу показать вам что есть в этом авто и как это работает, наглядно!

Во первых это двигатель - 1.6 DIG-T с двойной системой изменения фаз газораспределения (VTC) обеспечивающую максимально эффективный впрыск для оперативного отклика двигателя на низких и средних оборотах:!
едет он просто офиген