Оклейка карбоном своими руками, первые ощущения от машины)

Доброе утро!
3 января был знаменательный день) Я забрал свою первую машину)
Вот так я её увидел первый раз) Я шел к ней понимая, что она будет моей.

Так как машину я покупал у друга брата, после того как он мне её предложил, я уехал в другой город обратно в школу, и сказал что вернусь через 2 недели....
Это были самые длинные 2 недели!!!
Вот 3 января, я её забираю, начинаю привыкать к ней, смотреть что надо сделать и тд.
Первое что бросилось в глаза это центральная панель, которую разбирали тупорылые арабы. Они не могли снять панель аж на 4 защелках, и случайно сломали её( зрелище было печальное(

Вообщем после долгих поисков панели в инете, найти её не получилось, и очень хороший друг предложил мне тупо заклеить её пленкой) Идея понравилась, заказана пленка, ждем месяц и вот она)
Пока шла пленка подумал о том как ее клеить, начал гуглить) Там пишут нужно пол мастерской, шпатель, продовольственный фен, обезжириватель) Первая мысль, да уж, тот еще геморой)
Вчера было пару свободных часов, ну блин, за работу!
Пол часа и панель снята.


Поскольку у меня она сломана, и фактически была из двух частей, для начала я заклеил её горячим силиконом.
Ну че, надо клеить)
Инструменты: Фен, средство для мытья окон (типа обезжирил), канцелярский нож, 2 прямые руки и любовь к машине)
После первых шагов, я понял что не так уж это и тяжело! Но, обязательно нужно прогревать феном! Помимо того, что клеится пленка лучше, она становится мягче и эластичней, и её можно легонько натянуть что б не было складок) Процесс идет!

ГЛАВНОЕ! Не натягивать пленку слишком сильно! С ней нужно аккуратно, она нежная)
Спустя 2 часа все готово)

Иду ужинать, 7 вечера, думаю "блин, темно, завтра утречком поставлю)"
Кушаю, руки чешутся...
В итоге не выдержал, с фонариком пошел собирать все обратно)
15 мин, все на месте)

Итог!
Цель достигнута! Пленка полностью схавала трещины, панель как новая) Да еще и карбоновая (типа))
Помимо этого, не так давно мне достался от хорошего друга ксенон с его старой машины)
Опять же с фонариком менял, так как до след дня не мог терпеть)
Вот Вам разница, слевая старая, справа ксенон)

Это уже обе ксенон)

Осталось убрать габаритную лампочку! Она желтая, дает оттенок и сбивает настоящий цвет ксенона....
Этот ксенон должен быть с легким синим оттенком...
Заказываю диодные ленты, будем колхозить)))
Поставлено закрытие с пульта.

Были разобраны брызговики. Я удивился сколько грязи вывалилось из под крыла и порога!
Машинка засветилась в клипе который делали группой)))

После владения машиной 2 месяца пройдено 2 тыщи км. Да она 1.6, да на трассе не хватает, да она автомат. Блин, но все эти минусы компенсируются тем, что она моя, моя первая, которая куплена за свои деньги, заработанные своим потом. Она мое наслаждение, она моя свобода!!!
Спасибо тем кто дочитал до конца!
И несколько фото с нашей жизни)