Fairlady 300ZX Targa 3.0 Turbo самого последнего 1990 года.
С самого детства появилась мечта купить такой Ниссан, наконец-то сбылась.Найти эту машину было очень трудно, особенно в этом кузове.Были варианты с Z32,но мне по душе больше нравится Z31.
С находкой очень повезло, попалась 1990 года, ещё нигде во всём интернете и ни у кого другого невидел этого года, максимум попадались до 1989 года.Так-же двигатель немного отличается от обычного VG30ET у которого 203 лошади и турбина GARRETT.На моём движке ~280 лошадей с завода (+-) и стоит какая-то блатная турбина NISSAN MOTOR, по размерам она больше чем GARRETT и можно крутить давление повыше.
На данный момент модификации : прямоток, оригинальный обвес Z-Tune, заварен редуктор (100% блокировка).Шум от этого в салоне кошмарный, зато на поворотах веселее.На движке стоят атмосферные поршня, т.к. один из старых поршней порвало вместе с шатуном.Степень сжатия почти не отличается между атмосферными и турбо поршнями (всего-то 0,5), поэтому ездить можно.Да кстати, ехать от этого она стала быстрее :)