Первый мой автомобиль.
На самом деле долго думал что взять, ибо бюджет был катастрофически мал) было в распоряжении 50 тысяч, которые дал отец на покупку машины. рассматривал вариант со всякими весьмерками-девятками, но понял ,что за такие деньги это полное говно. и тут судьба свела меня с одним замечательным человеком) он ремонтировал машину моего друга, и был фанатом отечественного автопрома. у самого у него было порядка 6 разных москвичей, ваз патриот и еще какие-то машины. он-то мне и посоветовал посмотреть москвичи. мы с ним пару раз съездили, посмотрели пару машин и потом его одноклубник предложил именно этот аппарат)
хозяин был один, женщина, пробег вроде говорит честный 70тыс. за 10 лет это по-моему очень мало. посмотрев машину, сразу понял что хочу именно эту!
ну дальше все по стандартной схеме. снятие с учета, потом постановка на учет, деньги на страховку сам накопил ибо батя спонсировал только саму машину. и буквально через пару дней как мы ее посмотрели, она ужа была моей.
забирали ее из гаража, в придачу мне были отданы всевозможные нештяки в виде зимней резины, сцепления, кучу левых зеркал (незнаю зачем предыдущему хозяину понадобилось аж 4 левых зеркала)
И вот я уже за рулем, уже своей собственной машины, перегоняю ее к дому. первый раз было страшно, потомучто не особо имел опыта в городе, но все прошло удачно и скоро она была возле дома.
после покупки сразу перетряс переднюю подвеску, потомучто были какието непонятные шумы. поменял все резинки, рулевые наконечники, еще чето по мелочи.
на данный момент машина у меня уже полтора года. много чего было, в серьезные аварии не попадал, только один раз налетел на бордюр и пробил поддон картера. это самое страшное что было за это время. летом поставил катки 16-го радиуса, был безумно доволен. конечно есть желание много всего сделать в этой машине, но потом понимаю ,что вкладывать деньги в нее нет особого смысла, поэтому все необходимое делается для поддержания ее в отличной форма, но не больше того.