ГУР … наконец-то

Вот и решился я на установку такой полезной и нужной в наше время опции, как ГУР . поначалу был вариант взять б/у за 8000 , но как то не особо сложилось … вобщем подумал и решил, что лучше установить новый комплект за 12000 … пускай я и останусь совсем без денег . Тем более, что производить установку сам я не захотел, и принял решение обратиться к человеку, который занимается и продажей, и установкой . Неделю ждал с нетерпением, когда привезут насосы… в четверг раздался долгожданный звонок … сказали, что привезли насосы, записался на следующий день .
по времени работа заняла около 3,5 часов .





дырку в кузове сделали бооольшую, и через нее стало сильнее слышно звук двигателя, чтобы это исправить, я вырезил небольшой кусок толстой шумоизоляции, и закрыл ей эту дырку

ГУР работает … но не понравилось, что для того, чтобы установить новую рулевую рейку сильно замяли брызговик кузова . Раньше были стуки в подвеске, которые я не мог точно определить, довольно долгое время, с ГУРом эти стуки быстро вылезли наружу … вобщем стало ясно, что стучат рулевые наконечники, которые уже были заменены в конце октября, причем покупал FAD .
Работы по установке ГУРа проводил бывший сотрудник сервиса Три Вокзала, в который я раньше обращался для замены двигателя еще на своем Сером москвиче … тогда я остался очень сильно не доволен качеством проделанной работы, и отношением к клиенту . Сейчас качество работы я оцениваю на 4-- из 5 , потому что косяки снова присутствуют, основное это замятый брызговик .
По впечатлениям о езде с ГУРом… очень удобно, руль крутиться легко, одной рукой даже на асфальте на месте, управление стало более резким . Но в то же время все это очень очень не привычно