переделки Космича 26.01.12.... дальше больше

давным-давно начал шелестеть выжимной и в итоге наконец-то заклинил. в следствие этого умерла, стерлась корзина сцепления. юху, давно хотел его поменять. и вот загнали Космича в гараж на яму и началось, сделать нужно было многое. для начало все снять: Гранаты(привод), тросики разные, защита двигателя, выхлопная система( от двигателя), стартер, ну и конечно коробка(вдвоем крайне неудобно).
результаты: диск сцепления был в хорошем состоянии, но поменял. Корзинка в хлам, поменял. выжимной - исчез))) поставил новый...



вот такие дела. потом все ставили обратно, не считая что время было два часа ночи и было жутко холодно, все прошло не плохо. через 3,5 часа все закончилось!

сегодня, (26.01) утром было жутко холодно и появились проблемы с запуском двигателя, проблемой оказался карбюратор.
в его сторону давно косо смотрел, объем у меня 1,7 и карбик Москвичовский на 1,5 литра, и поэтому на 4,5- 5 тыс оборотов двигатель начинал "доить" карбюратор и машина начинала дергаться.
так вот достаточно окоченев сегодня утром и позвонил знакомому-знатоку и заказал у него карбюратор 2141-70, специально для моего объема. мне повезло и в краснодаре оказался последний на складе такой. ура!!!!!!!
при этом я сразу заменил весь впуск: патрубки, фильтр, бензонасос.....
итог.
да все просто супер, он полетел просто!
никаких провалов. разгон ровный(даже в этот для нас, южан, лютый мороз). вот как все смотрится:





....посмотрим, что будет дальше.
до встреч!