Спасибо, что заглянули на страничку этой машины и я извиняюсь за фотки, скоро будут свежие. Итак, однажды, после нового года, катались с друзьями и решили заехать на базу приема металлолома в Можайске, мне как раз нужна была кпп для моего горбатого. Заехали, ничего путного не нашли и спросили у сторожа, есть ли что интересное, он сказал, что сейчас проведет и покажет нам что-то очень интересное, мы последовали за ним, и я увидел настоящее Четырёхфарое чудо! Я не мог поверить своим глазам, такой редкий автомобиль мне попадается впервые в жизни, я сразу начал спрашивать о покупке данного авто. Мне сказали что надо говорить напрямую с начальником металлобазы. На следующий день я поехал и поговорил с ним. Выяснилось- машину сдали в металлолом(( Рука у людей там не поднялась сразу пилить его и поэтому его пока оставили, но он бы всё равно не миновал этой участи... Сошлись с начальником приёмки на 15т.р. и на следующий день мы с друзьями на китайском пикапе поехали вытаскивать авто из снежного плена. Машина стояла метрах в 20 от дороги и сугробы были по двери Москвича. Было - 25 градусов мороза, работать было очень тяжело, а пока откапывали машину, я решил попробовать завести его. Поставил аккумулятор, привезли бензин. несколько оборотов мотора и он работает!! Это было реальное чудо! Радости моей не было предела, но надо было вытаскивать машину на дорогу...Начали всё это дело в 6-7 вечера, а когда всё-таки получилось вытащить авто, было уже 2 часа ночи. Подкачали колеса и мы с другом двинулись на нем своим!! ходом из Можайска в Кубинку, никаких документов на авто естественно не было, поэтому жутко боялись встречи с ДПС. Темнота, холод, ни одного автомобиля на дороге, только наш москвич медленно ползет по шоссе. На удивление полностью вся электрика авто исправно работает, даже печка работала. На полпути происходит неудача- ломается педаль газа...Ну всё, подумал я, но быстро сколхозили тягу их проволочки и двинулись дальше. Казалось что я примерзну к сидению машину, холод был нереальным, печка уже не справлялась, стекла покрывались "снежинками"... Наконец доехали до дома и оставив машину в гаражах, дико уставшие все разошлись по домам. Позже я начал думать как восстановить документы. По базе данных нашел хозяина Москвича(помог госзнак на талоне ТО), который лежал в бардачке. Поехали на дом к хозяину, оказалось он там уже не живет и нам дали его номер телефона, созвонившись, узнал неприятную вещь- машина списана в утиль и + к этому перебит номер двигателя, т.к. родной выработал свой ресурс полностью(пробег составлял 347000км, что подтвердил хозяин). Хозяин был бы рад помочь восстановить автомобиль из утиля(а сдавал он его в металлолом, потому что не мог за ним ухаживать и больно ему было смотреть как машина умирает, это его слова), но перебитый номер двигателя портил все мечты на новые документы! Начал искать двигатель с документами. В короткий срок удалось найти мотор с доками только в Нижнем Новгороде. Решено было сразу ехать за ним. Поехали в субботу утром, а вечером вернулись уже с мотором и документами(БН)! Позже потащили Москвич в ГАИ на восстановление документов, операция прошла успешно и сейчас я имею новый ПТС, где номер двигателя (БН), а так же я являюсь официальным собственником авто, я был безумно рад, т.к. восстановил доки в марте, а в апреле уже ввели запрет на это операцию! Сейчас авто привожу в более- менее заводское состояние, машина сейчас получила новый двигатель(т.к. нижегородский нужен был ради документов). Состояние автомобиля оцените по фоткам! Спасибо вам, что осилили мой рассказ до конца. Удачи всем! Продолжение следует.