Эволюция бамперов или обвес из подручных средств

Всё делается своими руками и с минимальными материальными затратами.
Вариант 1. Самый простой
Берём передний бампер ВАЗ 2113-14-15, срезаем всё выше молдинга, срезаем изнутри рёбра жёсткости и вуаля)




Одинаково хорошо подходит как на перед так и на зад.




Плюсы: простота установки, можно поставить штатные ПТФ
Минусы: в зависимости от высоты посадки может оказаться низковато, нижняя часть очень не прочная, в местах отверстий под птф легко трескается.

Вариант 2. Чуть более сложный. Экспериментальный.

На тот же самый бампер делаем усиление. Придаём форму монтажной пеной, а далее эпоксидка со стекловолокном.
До конца этот вариант не довёл, т.к. основа была уж очень убитая.





Вариант 3. Аналогов не видел

Вообще-то те, кто пытался найти в интернете информацию о самостоятельном изготовлении обвесов наверняка натыкались в 90% случаев на 3 статьи: Мазда МХ-3 и суровый чувак, моющий бампер в ванной Пемосом;Оранжевый Ниссан скайлайн 33 (ИМХО самая хорошая статья) и в последнее время чудноватая Шкода Октавия.

Рецепт чаще всего один и тот же: делаем форму, эпоксидка+стекловолокно, шкурка-шпатлёвка (повторять этот пункт до посинения), грунтовка, покраска.

В силу бюджетности моего проекта, встал вопрос - из чего делать форму?

Монтажная пена: дёшево и хорошая обрабатываемость, но большая пористость, подверженность влаге и усадка со временем могут всё испортить.

Пластилин: отлично держит форму, можно легко формировать мелкие элементы, но много весит (а значит подходит только для матрицы) надо его много и тд.

Я решил попробовать вариант, который не встречал пока нигде. Сделать каркас для обвеса из алюминиевых профилей. Получается очень легкая и при привальном расположении достаточно прочная конструкция, которую в свою очередь можно не боясь запенивать и обрабатывать.


Кому понравилось тыкаем +. Вам всё равно, а мне приятно))