Вот выдалась минутка снова написать постик))))))))))

Напомню что прошлый пост закончился на том что я нашел донора и установил с него мотор на свое авто

Наконец таки нашлось время и подручные руки чтоб бы поставить двигло с донора в свой москвич 2141.
Как и обещал выложу фото самого двигателя)

Братья помогите кто может нужно чертежи переходника с разболтовки с 4*108 на 4*100, или на 5*100, или же 5*120. Кто знает где продается сообщите желательно Иркутская область.

Сообщения типа: да я видел как то продовались , тока не помню где........ не рассматриваются отправляются тупо в игнор......

Ну после второй фотосессии, которая намного получилась лучше чем первая, ко мне пришла такая мысль: чтобы еще такого замутить?

Хотелось бы конечно все это сделать по уму и заварить как надо что реально было все как надо, но.... была одна проблема - нужна была сварка!И где её достать?

И вдруг з

Многие зададут вопрос и где же то человек который обещал что проект продолжиться и будит много чего интересного, Я сдесь!! Просто были свои проблемы((((((

После долгой мучительной недели когда мы тылались реанемировать мой старый двигатель прошло довольно много времени ......... сказать честно: п

Наконец таки выдался момент чтоб можно было перевести капот и крылья........... хотя крылья ладно, я и так их унес до этого еще, вот с капотом у меня возникло не мало проблем.
Наверно каждый знает у кого есть авто (кроме ОКА)))))) ) что капот по сути ни такой уж и маленький)))) и не в каждую машину

Фотки скажут сами за себя!



Многие зададут вопрос: НЕ УЖЕЛИ ЭТО ВСЕ????? А КАК ЖЕ ДОЛГОЖДАННОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ?

Спешу вас (любимых критиков разочеровать это не конец это одно большое начало)))))
Начало выравнивания одно из самых больших участвок ...... участка новой задней части и задней арки))))

Многие спросят для чег

Как я и писал в прошлых комментариях, сегодня разговор пойдет о крыльях)))))

Братцы сразу извиняюсь за качество фоток ...... я понимаю оно ужасно но пока этот пост и наверно еще следующий будут такие фотки(((((( старая трубка накрылось приходиться фоткать на камеру 2 Мп. ((((((((.

В конце выло

Вот что то давно ни чего не писал, реши рассказать что да как то с проектом)

Закончили прошлый раз на том что у меня сломался старый телефон и фото то что были они были жуткого качества((((( но это временно все было, поскольку снова я купил себе нормальный телефон поэтому вновь буду радовать новы

И вот наконец таки наступила зима и в гараже работать стало совсем не возможно, за час руки и тело лединело Бог знает как (((((

Но многие подумали бы .... вот и все теперь до весны не будит обновления БЖ, но не тут та было ......... как я и говорил если человек сильно чохет что то делать он и в л

После того как капот и крылья были заваренны, хотель еще раз глянуть на то что получилось ........ но перед фотосессии я рещил малость изменить заднюю часть на фото сессии увидите что исчезло.

До фотоссесии


Во время фотоссесии

Ну поскольку машина приехала не в салом лучшем состоянии а для тех кто ни читал предыдущий пост я покажу фото

Началось все с 2002 года когда на ПК вышла игра NFS UNDERGROUND 1 AND 2. После это мир для меня "перевернулся")))). Создовал в NFS ке все более интересные и не повторимые обвесы потом появлясь и другие части из этой игры .... но разговор сейчас не об этом а о проете.

Как вы сами понимаете игры и

Многие мне писали на драйве 2 ..... ладно обвес этоконечно супер , но не уже ли при такой внешности останеться все тот же квадратный салон?

Нет братцы конечно же нет))))

Сначало хотелось просто тупо запихать торпеду от Бумака ..... но позже я подумал и решил:
Зачем что то повторять, и делать

В этом блоге хотелось бы продолжить историю про изготовления обвеса.

Остановились мы на этом

Дальше я продолжил дальше пенить и поскольку то что до этого было запененно я решил этому придать немного формы), вот что получилось)