Судьба моего автомобиля была довольно проста.
Особо не изчего не выбирал, например такого не было "типо, хотел это, а не взял потому то, а взял то то" и так далее.
Новое поколение Ланцера понравилось и произвело нужное впечатление сразу же после его появления на Российских дорогах…
Внешний вид огрессивный, спортивный, салон удобный, все под рукой, более или менее просторный, вообщем все радовало.
Изначально хотел взять Тот 2 литра что с клыками и порогами, но в наличии к сожалению на момент покупки не оказалось, а ждать, ой как не хотелось… была возможность купить, и хотелось уже сесть в него, и мчатцааа)
вот вообщем так я и приобрел своего Ланцера)
Цвет был выбран красный, так как считаю что машине этой идет только белый и красный цвета.
Автомат не рассматривался вообще, тем более никакие там CVT.
было решено взять на механике 2 литра…
причем это одни из самых последних 2 литровых моторов, после них пошли только 1.8, а 2 литра начнут выпускать только в 2010 году уже в рестайлинге…
езжу на машине относительно не долго, но пока что радует все)
и подвеска и динамика, и тормоза, и комфорт, все на уровне!
Минусы есть, они немалые, очень шумно в машине…нужно срочно делать шумку…плюс машина очень холодная, наступила зима и она буквально на глазах остывает в салоне…+ свыше 160 управлять машиной значительно тяжелее.но думаю к лету после установки пружинок все поменяется в лучшую сторону!
хотя эти мелочные недостатки мне не мешают наслождатся этой машиной…) ну и привод, привод, привод, и еще раз привод…он должен быть ПОЛНЫМ!
Пока что было затонировано по кругу 5% пленкой.Поставлен ксенон в головной свет и туманки 6000К. Заказаны пружины с занижением, RS-R ti 2000, приобрел распорку передних стоек, от EVO X, так же закал спойлер на багажник "лыжа".
Осталось приобрести колеса поприличнее, пока не определился правда 17" или 18" радиуса.
Ну плюс планирую сделать шумку, и лоб затонировать к лету ближе.
Возможно немного музыкой займусь, только без фанатизма:)