Недавно мне довелось побывать на харьковском авторынке "Лоск".
Приобрел там себе вот такой комплектик:

Давно готовился, замутить себе диодную подсветку в линзах в стиле "дьявольские глаза", ни как не выходило по времени.
и вот воплотил свою задумку.

И вот настал момент когда ксенон в головном свете перестал устраивать, привык уже, и хочется еще больше света. Вот решил вкорячить в ПТФ ксенончик.

Как то сидел на работе, делать было нечего. Бороздил на просторах Интернета. И на глаза попался мне каталог оригинальных "ништяков" для EVO.
Увидел там накладки на зеркала. Давно хотел что нить сделать с зеркалами, тем более цена вполне приемлемая, с учетом того что они оригинальные.

Прикупил линзы биксеноновые, дудкуи пневматическую и омыватель фыр.
Линзы встали как родные, рамки с отражателями покрасил в черный матовый цвет. Трудностей с разбором фар не возникло, в интернете оч.много инструкции как разбирать фару.

Прикупил на амадеусе себе платку для доработки поворотников.

Установил и подключил подсветку логотипа на крышке багажника.

Мне давно хотелось реализовать автоподнятие всех стекол авто с брелока сигнализации при постановки на охрану.
Так как на уланчике хитрый блок ETACS, универсальный доводчик сразу отпал.
На тот момент Дмитрий серийно прекратил производство доводчиков. Но в недавном времени возобновил. узнал чисто случайно.

Перед новым годом мне удалось заехать на диагностику тормозной системы. у нас официалы делают ее бесплатно. Поэтому нашел время и заехал.
Как говориться, вскрытие показало, что передние тормозные диски по толщине не проходили по стандарту ММС, толщина ниже минимальной. Все таки соточку отходили, не подводили не разу.
И вот вчера я матанулся в харьков, приобрел на "Челленджера" перфориванные диски и оригинальные колодки.

Ну вот и настало время для установки пятака который был приобрете в связи с тем что были повышенные обороты, которые не регулировались.
По сути ничего сложного нет, по этому много не делал фото.

Недели три назад прикупил себе ПТФ Hella MicroDE. На МЛК у многих стоят. Но для установки они изготавливали новый кронштейн. Но к сожалению у него отсутсвует возможность регулировки не снимая. Для регулировки света нужна яма и снятие пыльников.
Меня это в корне не устраивало.
Но недавно Bogdan4ik подкинул мне ссылочку с фото хеллы на родном кронштейне.
И меня енто приятно порадовало.
Ну а теперь, как все реализовывал.