Установил все-таки распорку!

Всем СМОТРОВЧАНАМ доброго времени суток!

Давно хотел себе такую желтую типа спортивненькую "хрень" под капот)))

http://smotra.ru/autos/mitsubishi/lancer/35323/blog/135660/



Не уверен в ее полезности и помощи этой железяки (хотя очевидно что жесткости кузову она обязана придавать),
но ощущения че-то хоть немного спортивного под капотом наивно греет душу)))

Вот че про них пишут в ИНЕТЕ:

Преимущества:
Распорка стоек уже давно завоевала симпатии требовательных водителей и прошла испытания с получением положительных результатов.
Помимо яркого внешнего вида распорка стоек имеет ряд существенных преимуществ,
которые более чем положительно влияют на управляемость Вашего автомобиля:
-Повышение точности управления автомобилем (особенно в поавороте);
-Повышение устойчивости автомобиля при прямолинейном движении;
-Уменьшение деформации кузова при движении в поворотах и по неровностям;
-Снижение вероятности появления усталых трещин на кузове.

Недостатки:
-Возможно пробуксовывание разгруженного ведущего колеса при движении в повороте в "натяг", а это значит, что ухудшается управляемость.
Поэтому совместно с более жестким стабилизатором особо ретивым рекомендуется делать блокировку колес в коробке передач;
-Ухудшение комфорта из-за более жесткого прохождения неровностей, а кроме того, увеличивается нагрузка на подшипники ступицы;
-Увеличение нагрузок в зоне крепления стабилизатора к кузову, что ведет к уменьшению ресурса втулок и сайлентблоков.

А так как на ЛАНСЕР оригинальная распорка стоит около 100$,


была куплена распорка с ТАЗ-2108 за 10$.


Но так как разница в креплении по болтам опорного подшипника и по длине распорки была большая,
мне еще за 5$ её удлинили, подогнали под мои крепления и покрасили!

Вот так получилось...


Всего получилась цена вопроса около 15$ (пишу в долларах чтоб не переводить Гривну в Рубль)))


Вот так!
Всем Привет!
Спасибо за внимание к посту, за оценки и комментарии!