Рановато я обрадовалась((

чера машинку не трогала, а сегодня наконец-то поехала переобуваться в лето. Т.к. с начала марта машина практически не ездила, ни надобности, ни времени, ни возможности переобуть не было.
Печалька началась сразу как только попыталась завестись. Заглохла сразу. Второй раз завелась только с газом. Чуть чуть отъехала и опять заглохла посреди проезда. Завелась, прогазовалась побольше и поехала. Но на выезде из дворов опять заглохла. Завожусь, при нажатии на газ — вообще ноль и пытается заглохнуть. Кое как освободила проезд и заглохла. Завелась и где-то с 20го раза "пошел газ". И так почти всю дорогу… На скорости нормально, на маленькой скорости либо пытается заглохнуть, либо глохнет. Заводится только с газом. С меня стекло семь ручьев пота пока доехала до гаражей.
В гаражах минут 40 постояла поостывала ( у нас сегодня в гаражах 29 было…в тени). Я пошевелила разъемы всех датчиков, которые можно достать.
Пожаловалась другу. Он предложил сгонять до заправки за бензином что бы самому посмотреть, послушать. К великому удивлению в поездке до заправки машина вела себя абсолютно нормально… Хм…Пока ездили по территории гаражей — тоже вела себя нормально. Не троила, не глохла…просто идеально.
Пробегавший мимо знакомый послушал и изрек, что очень похоже на извечную болезнь многих Волг, на температурный датчик, который подает данные на компьютер. Хм…
А ведь машина у меня стояла на солнышке и была не то что прогрета…скорее оооочень сильно прогрета. Все проблемы у меня именно на горячей машине.
Переобулась, и, так как машина все остальное время вела себя абсолютно нормально, поехала домой.
По пути не троила, но иногда, когда отпускала газ плавали обороты и ощущалось это как толчки, и при торможении так же немного плавали обороты и тоже ощущалось как толчки.
Кто что думает? Это может быть температурный датчик? Или уже проблема в другом?
Пока что есть еще варианты:
1. Не совсем правильно обучила заслонку и не дала ей постоять на холостых минут 20.
2. Умирающий РХХ.