Teutonia Sportwagen Lamda - настоящий Мерседес в своей области (хоть по размеру даже до смарта не дотягивает).

Когда встал вопрос покупки моего первого т/с у родителей основными вариантами были:
1)Stokke Xplory
2)Bugaboo Cameleon
3)Hesba Condor Coupe deLux VIP
Основными требованиями были: компактность, легкость, маневренность. Ну и хотелось получить топовый продукт с точки зрения бренда и качества исполнения.
Стокке, при всех своих плюсах (маневренность, высокая посадка пассажира, богатая комплектация), отпала из-за неподрессоренных колес (уж очень тряско по брусчатке парков передвигаться) и слабой проходимости (как известно, снег чистят у нас плохо).
Минусы Бугабу - тонкий материал отделки (на балконе мне и простудиться в такой недолго было) и очень низкая посадка.
Хезба, несмотря на цену почти в 100 т.р. оставалась основным претендентом. Но в итоге против неё сыграли: неповоротливые передние колеса (в подъезд было бы очень тяжело заезжать), габаритные размеры (она даже в багажник папиного Порша Каен влезала с большим трудом) и вес.

Случайно заехав в один из московских магазинов, мы увидели её - Teutonia Lamba: известный немецкий бренд, приятный дизайн, высокое качество исполнения. Уже дома весь инет был перерыт в поисках информации об этом аппарате. В найденных отзывах ее все хвалили, и было решено заказать именно это транспортное средство.

Сравнив московскую цену и стоимость данного т/с на его родине, было принято решение везти на заказ из Германии.
Ждали исполнения заказа где-то 5-6 недель, но при этом конфигурация была исключительно под меня.
Комплектация - наиполнейшая. Перечислю только основное:
1)люлька лежачая
2)блок сидячий
3)муфта для рук (это для тяговой силы)
4)литые диски
5)передние поворотные колеса
6)ручной тормоз (для крутых спусков)
7)сумка для перевозки ручной клади в цвет экстерьера
8)защита от дождя
9)"гнездо" для теплоты
10)Адаптер для установки детского кресла категории 0

Итоговая цена без учета доставки составила 960 евро. При этом, цена аналогичной в Москве (без наворотов) составила бы не меньше 60 т.р.

Целая история была с выбором отделки.
Из всего многообразия цветов и фактур мне выбрали шоколадный цвет (хорошо сочетает с алюминием, малозаметна грязь и высоколиквидная при дальнейшей продаже). Отделка - черно-белые овалы: контрастные, но неяркие цвета очень полезные для моего развития в первое время жизни.

В эксплуатации зарекомендовала себя с лучшей стороны: легкая, маневренная и при этом комфортная.

Теперь о недостатках. Выбранная люлька оказалась несколько иной, чем та, которую примеряли на меня в Москве. Разница - в высоте: плюс 2 см и о том, чтобы поместиться в мамину AUDI А4 B8 не могло быть и речи. Пришлось папе срочно пересаживать маму с Ауди на Мерседес С230 W204 в который перпендикулярно коляска влезает изумительно.

Второй минус - очень быстро сломалась одна из двух кнопок крепления сумки к раме.

И наконец, начало поскрипывать при проезде неровностей одно из колес.

В настоящий момент эксплуатация идет полным ходом. Разве что лежачую люльку мы теперь не используем, так как я больше туда не помещаюсь - ноги свешиваются наружу, что мне совсем не удобно.

Летом планирую изменить Тевтонии с кабриком