MB G300. Автомобиль завелся - эмоций через край!

Привет всем! Давно не было вестей с поля боя! А виноват был я. Сейчас автомобиль как всегда гребет всеми колесами в полной мере и чувствутет себя просто замечательно для своего возраста. Подробнее о причинах тишины и эмоций от вождения зимой подкат!

Итак. Что же не давало мне выехать?
1) сомнения в резине. Nexen Roadian AT II. Одни сайты говорят, что резина для лета и по 5-ти бальной шкале поведение авто на снегу на твердую единицу. Другие писали, что снег и лед - по плечу.
2) снова затупил генератор. Оказывается - это затупил я и попросту не включал его... У меня сейчас примитивный вариант возбуждения генератора от лампочки и по запарке (да и 3 месяца не использовал авто) вклбчал не ту кнопку....
В общем сегодня в 9 утра проблема разрешилась мирно и уже в 10.40 я был в гараже с лопатой! Поехал сразу же на близлежащий заброшеный стадион с целью "боковала"! Ну точнее проверить резину :) Скажу так. Для нешипованной резин отлично!!! В общем я решился выехать на дорогу общего пользования и поехать на работу
Приехал с уже дрожащими от волнения и возбуждения от поездки руками))))
Немного напишу об эмоциях от авто и о том, что сломалось ))))
1) Печь дует откровенно слабо и почему то не так уж сильно нагреваются патрубки... воздуха нет, но на максимально температуре и макс обдуве хватает только на отпотевание окон.. а за бортом всего -8. Буду думать что делать.
2) АБС, оказывается, работает! Щелкает люто по пяткам. А летом передние колеса блокировались и с визгом синий кирпич вставал как вкопаный
3) Генератор работает и дает 14.хх вольт!
4) Спидометр как всегда не работает. Буду теперь уже точно покупать другой, ибо грешу на него не только в механической части.
5) Резина, повторюсь, хорошая. Не травит (всего с 2.0 до 1.5 упало давление в периуд лето-зима).
6) Сцепление все еще то не отпускаю то бросаю.
В общем я счастлив! Но салон как всегда разобран.. На последок парочка фотографий.