Mercedes-Benz G-modell (W463) «Legend-Wagen»

603

рейтинг

373

внеш. вид

286

тех. свойства

бортовик автомобиля Legend-Wagen →

MB G300. Восстановление салона продолжается.

Добрый вечер, люди! Давненько ничего не писал :) Потому что давненько ничего не делал... :) Но сегодня вырвался и произвел разведку. Были намечены некоторые планы. Подробнее подкат.
Кто не в курсе речь идет о восстановлении легендарного W463.

+ бонус Кот :)

У нас мороз... Машины не заводятся.

Но сегодня потеплело до -16 :) Недолго думая одел рабочую куртку и пошел :) Намечать планы, так сказать :)

Прежде всего прикрутил дверные панели. Так как родных шурупов и в помине не было (только по 1 экземпляру. Не знаю каким чудом уцелели) пришлось искать замену. 6 штук выточил отец. остальные 20 пришлось делать самому. НУ как делать... Просто взял строительные шурупы по металлу и стачил на нарждачном камне лишнее :)

Итого ушло 10 минут времени. 7 минут на то, что бы прикрутить панель. 3 минуты на то, что бы заправить футболку обратно в штаны и вытряхнуть снег из перчатки. Оказывается я очень гибкий молодой человек и могу из положения стоя перейти в положение "вниз головой" :)

Затем я сел в салон... Пережил потрясение... Точнее не я... а... в общем сиденье холодное....
Ладно :) Прежде всего минут 5 сидел и думал, как же все отмыть, прежде чем на место ставить торпедо....

А так же мечтал разобрать воздуховоды и промыть их как следует... Но видимо это будет летом... Потому что мешает проводка... Она сейчас дубовая... запутанная... в общем предстоит еще и распутать это чудо природы...

Ах да, чуть не забыл :) Начал было я снимать тунель... а там рычаг от раздатки... в общем чехол на нем является одновременно и ручкой... мне пришлось применить старый способ. Сделай и проанализируй... в общем вырвал я его нафиг!!! А назад одеть не смог!!! под чехлом то ничерта не видно!!!!1один
пришлось снять все таки тунель (хотя после инцидента с рычагом я отказался было от этой затеи)

Вот в крации и все :) по чуть чуть восстанавливается там-сям пластиковые детали салона :) Эпоксидка, бинт, труд и Симпсоны :)))))))

Вот и пока все, что сделал...

На сладкое припас 2 бонуса :)
1) Не знаю почему, но после того, как лампочка перегорела, она приобрела интересный окрас
2) а это пожалуй мой автопортрет... хочется лежать... ничего не делать...

Всем спасибо за внимание :)

Автомобили: Mercedes-Benz G-modell (W463)

Теги: Ремонт, g-class, Mercedes Gelandewagen

Andre136

25 December 2011 в 22:49

4476

Последний раз отредактировал Andre136, 25 December 2011 в 22:59

28 комментариев:

# so_negative.77rus 25 December 2011 в 22:52

ваа
котэ мегарулит

# Andre136 25 December 2011 в 22:55

после фото он потребовал, что бы я покинул помещение... :(

Вот еще несколько, изза которых я еще 2 дня буду на улице :)

отредактировал Andre136, 25 December 2011 в 22:59

# so_negative.77rus 25 December 2011 в 23:05

ну красава вообщееее)
котэ вальяжен и крут)

гелендос тоже, кстати

# Andre136 для so_negative.77rus 25 December 2011 в 23:10

Котэ одобряе комментарий. Гнев Бориса не сокрушится на твою голову (с)

Спасибо :) Скоро буду собирать торпеду назад :) но еще спидометр надо подшаманить... не пойму он не пашет или датчики накрылись все... температуры, топлива и давления.
+ спидометр и тахометр...
думаю все приборка виновата :) Новую купить что ли...

# vale et 26 December 2011 в 08:31

котэ решает =)

# veks.kz 26 December 2011 в 14:11

Вот что значит баловать котэ, смотри выганит тебя в твой гелик зимой жить! а он разобранный)))) и холодно в нем)

# Infferno 25 December 2011 в 23:03

салон разобран а гандоны на полу лежат... видать холод не помеха))))

# so_negative.77rus 25 December 2011 в 23:06

холод был когда-то помехой?))

# Andre136 25 December 2011 в 23:14

Помоему чаще всего он заставляет людей раздеваться и греться :)))

# Andre136 25 December 2011 в 23:08

_
Не... Просто в сумке завалялось. А бежать до баков лень было (3 метра). Вот и бросил не подумав, что попадут в кадр :)

# Dzhes 25 December 2011 в 23:16

работы непочатый край

# Andre136 25 December 2011 в 23:17

не то слово.... Порой не знаю за что браться. Пока решил почистить немного под торпедо и сборать на зиму... Летом уже влажная уборка :)

# Dzhes 25 December 2011 в 23:18

удачи тебе, и успехов в этом не легком деле!!!! респект тебе

# Andre136 25 December 2011 в 23:19

Спасибо! Думаю мне понадобится удача в этом деле :) Потому что пока что все, куда не глянь, затронуто временем... ну что же. придется шаманить :)

# Skooby 25 December 2011 в 23:55

Восстанавливать много придётся) Удачи ,успехов,терпения)

# Andre136 26 December 2011 в 07:40

Много :) Но ничего :) оно ведь как попрет...

# vale et 26 December 2011 в 08:37

+ хорошей машине =)

# Andre136 26 December 2011 в 09:51

Спасибо :) Сегодня только перебирал проводку. Решил купить колонки а в будущем заменить голову

# Mola 26 December 2011 в 16:27

Удачи тебе, уважаю гелики, хотя думаю что меньше 500, для них маловато объема

# Andre136 26 December 2011 в 18:28

Нет. Самое нормально как раз 3.0
G55 конечно круто, но это не совсем рационально.

# Михаил Владимирович.AUDI 26 December 2011 в 22:31

котээээээээ))))))

# Andre136 27 December 2011 в 09:24

ахахаха надо было только его выложить ХД

# Михаил Владимирович.AUDI 27 December 2011 в 10:05

а что? на смотре бывают такие персонажи, которые фотосеты своих котэ выкладывают)))

# Andre136 для Михаил Владимирович.AUDI 27 December 2011 в 11:17

Про мерс никто ничего не писал почти :))) Только про котэ :))))))
Как кстати призрак 90-х ?:) Ато давно постов не было :)

# Михаил Владимирович.AUDI для Andre136 27 December 2011 в 15:38

все очень плохо... раздатке писец и возможно коробке....

# Andre136 для Михаил Владимирович.AUDI 27 December 2011 в 16:45

Оо она же была, как мне показалось, пример сохранившейся машины??? Блин кпц... требуются вложения теперь похоже? или продавать как есть?
Ты же вроде "кольца" ждешь? я правильно понял? а мерс на время.

# Михаил Владимирович.AUDI для Andre136 27 December 2011 в 23:25

скорее всего продавать как есть... больше никогда негарантийную машину не возьму... лучше взять какого нить корейца, но еще на гарантии и спокойно кататься...