Mercedes-Benz e-class w211 E350. Privizen dillerom iz Germanii. 3.5L 272 horse powers. Do sotki za 6.9sek.Privezen v Rossiu v 2003 godu. na dannii moment prodaetsya. Krasnoyarskiy krai city Krasnoyarsk. Probeg za 100k km. Sostoyanie idealnoe. В январе 2002 года состоялась премьера нового седана Е-класса (кузов типа W211). Машина ещё немного «прибавила» в размерах, а внешность её обрела более стремительный облик — великолепная скульптурная форма из стекла и стали. Высочайший уровень комфорта как для водителя, так и пассажиров соответствует тому же уровню активной и пассивной безопасности.Изначально создатели не только обеспечили автомобили Е-класса богатой комплектацией, но и оснастили самой инновационной техникой. Специально для Е-класса была разработана полуактивная пневматическая подвеска Airmatic Dual Control, которой серийно оборудуется модель Е500. Она позволяет автомобилю «не замечать» неровностей и парить над дорогой. * Шоссейный свет: используется вместо ближнего света, увеличена дальность практически на 10 м
* Автомагистральный свет имеет 2 ступени работы: первая включается при скорости 90 км/ч, вторая при достижении 110 км/ч. По сравнению со стандартными фарами обеспечивает на 50 м бо́льшую дальность видимости.
* Расширенные функции противотуманных фар: Противотуманные фары в условиях тумана освещают всю ширину дороги, от края до края, снижая риск самоослепления. Такой режим работы включается при работающих противотуманных фарах и скорости менее 70 км/ч, при скорости движения 100 км/ч и выше — отключается.
* Динамический поворотный свет: Фары поворачиваются вслед за движением руля. Динамический поворотный свет впервые стал устанавливаться в 2003 году на Е-классе, в 2006 году технология была модернизирована.
* Система активного освещения в повороте: Эта система впервые появилась в 2004 году на C, CLS и SLK. На Е-классе появилась лишь в 2006. Система срабатывает при скоростях менее 40 км/ч и включении сигнала поворота, обеспечивая освещение сектора сбоку автомобиля с углом ~65° и длиной 30 м.