Опять трубу пробило, уговорили на пламягаситель))
Все нахрен блин уговорили седня в сервисе вварить пламягаситель на мурза.
После очередных заездов прогорела труба в месте стыков труб, швов уже столько что ппц.
Не пламягасителя не катализатора там и в помине небыло, вернее был но не понятно в каком году, и что заставило предыдущего владельца его спилить и вварить кусок трубы xD
Вобщем температура на выходе была огого, прогорало все что можно.
Обещали более бесшумную работу выхлопа.
Завтра гоню в сервис на процедуру) посмотрим что мне там наварят и недайбог сцуко сожрет лошадей 10, лопатой переебу его, буду как на тазе без глушака ездить :D
Прикупил колеса. А че?
Давно мечтал поменять штамповки на диски, но постоянно то ресурсы не позволяли, то не было того что нужно.
И вот они подвернулись мне у одного из соклубников Inter.w201club привет!)
После долгих похождений по южному порту в поисках проставок онные были найдены и там же перекинута резина. И вот вуаля мурзик на колесах: 
Подарочки мурзу или новые тормозные диски
Полный отчет под катом:
Было:
Стало:
Итак сняв колесо и посмотрев на состояние тормозных дисков, было принято единственно верное решение - МЕНЯТЬ!
let's start
Итак начало истории уходит в далекий 2008 год. Этот мурзик в моем пользовании уже 2 года и притерпел множество преобразований, полный список переделок постараюсь сейчас описать:
- новое сцепление, рулевая трапеция
- вв-провода, помпа, замок зажигания, стартер, генератор, акума
- вкорячен ксенон
- настроен ke-jetronic(инжектор)
- сделана полная шумоизоляция покругу
- тонировка
- установлен тахометр
- новые крылья, молдинги, бампера, мелочевка покузову
- и многое другое чего уже не припомню -)
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота