И все-таки в этом сезоне мы зажжом!!!

Как это бывает каждый год, начиная где-то с ноября вплоть до 31 декабря на работе слишком много дел и становится ни до чего... Затем в новогодние праздники хочется отдохнуть ни о чем не думая...

Но вот вчера мне наконец сообщили, что работа над преображением моего автомобиля (хотя теперь какой это в жопу автомобиль?!) вновь кипит и прислали несколько фото:

Карбоновое 2-х дисковое сцепление и собственно заряженное роторное турбо-сердце от легендарной RX-7...

Под катом больше...

Коробка от RX-7... надеюсь она проживет сильно дольше, чем три ее предшественницы от RX-8...

ээээ все что осталось от моего авто :)

Соединили остатки вместе :)

Засунули под капот...

Приделали коробку...

И вот оно! Двигатель установлен!!!

Ждем продолжения! :)

Автомобили: Mazda RX-8

Барон.SH

28 January 2011 в 11:29

2689

17 комментариев:

# SShark.TUNED 28 January 2011 в 11:40

Эх... Крутая рыкса, давно блог не обновлял...
Уже думал и истории ее конец...

# Барон.SH 28 January 2011 в 12:43

Нет-нет! Ничего не конец! Только начало!:)

# SShark.TUNED 28 January 2011 в 16:05

Надеямся, ибо следим )

# Барон.SH для SShark.TUNED 28 January 2011 в 16:10

Надеюсь к началу сезона ее подготовить, соответственно и блог будет чаще обновляться и пополняться новыми видео и фото материалами :)

# Jeka23.NFSRM 28 January 2011 в 12:52

Ням-ням =)
Удачи с проектом!

# Барон.SH 28 January 2011 в 13:25

Спасибо, пригодится :)

# Darinka 28 January 2011 в 22:14

Удачи в постройке! Ждем продолжения)

# Барон.SH 28 January 2011 в 23:44

Спасибо! Сам жду )

# СерГУНДей.stg1 28 January 2011 в 22:18

злой агрегат выйдет!!!

# Барон.SH 28 January 2011 в 23:44

Должен, иначе останется его только сжечь )))

# СерГУНДей.stg1 29 January 2011 в 05:16

Никаких "ИНАЧЕ" !!!! скоко турбо-сердце выдает?!

# Барон.SH для СерГУНДей.stg1 29 January 2011 в 12:27

Пока не знаем, мотор подготовлен под 500 сил, ожидаем 380-400 сил с такой турбиной, можно было канеш и побольше ведерко повесить, сил бы было больше, но вероятность попасть в турбояму была бы выше, соответственно и домытого сложнее стало бы

# Барон.SH для Барон.SH 29 January 2011 в 12:29

Конечно же я имел ввиду "дрифтить стало бы сложнее" iPad правит слова как хочет ))

# СерГУНДей.stg1 для Барон.SH 29 January 2011 в 20:09

ай пад такой ай пад )))))) сам переодически мучаюсь ))))) почему решение встало за турбо а не как в прошлый раз за компрессор?! ведь так не было бы турбоямы...

# Барон.SH для СерГУНДей.stg1 29 January 2011 в 20:34

Компрессор стоял на стандартном двигателе и тем самым я уперся в потолок возможностей стандартного двигателя. А 7-й двигатель должен быть с турбой ;) Компрессором так не надуешь