подсветка дисков - хенд мейд =)

долго я хотел делать подсветку, ходил вокруг да около. Сделал, и решил выложить отчет так сказать- правда фоток как светит пока не сделал, но многие уже заценили. Особенно с R20 хорошо смотриться.
Итак - для тех у кого есть свободный день, желание и немного денег-слушайте.
Нам понадобятся
1.диодной ленты в двойном силиконе -примерно 3 метра ( я брал 4 метра, с запасом.)
2. провода - я брал 0.75 сечение по 10 метров, ( лучше еще 5 метров докупить 1.0 сечение дабы соеденить зад и перед)
3. клеммы круглые - 4 шт.
4. гофра - 10 метров
5. уголки мебельные по 40мм с каждой стророны ( продаются в оби) нужно 18штук
6. лента стальная для гипсокартона.(в леруа мерлен продается)
7. болтики + гайки с пластиковым гровером М4
8. изолента
9. кнопка
10. термоусадка
11. сверло 4мм
дрель не нужна - я пользовался шуруповертом.
Приезжаем в гараж, домкратим переднее колесо, откручиваем его. перед нами тормозной диск + суппорт. берем трещетку и голову на 17. откручиваем 2 болта, привязываем суппорт к верхнему рычагу что бы не мешался, откручиваем крестовой отверткой диск и видим перед собой кожух, у меня он не правильной формы.
берем уголки 4 шт. размечаем как их лучше поставить

с одного края уголок режем пополам, и получаем ровную поверхность для крепления металической ленты.

сверлим кожух, и имеющиеся детальки собираем воедино с помощью болтов и гаек.
Далее примеряем сколько нам нужно металической ленты, отрезаем ножницами по металлу. Кстати рекомендую сравнить длину металической ленты с длиной диодов т.к. режутся они по 3 штуки.
Теперь размечаем на мет. лентегде сверлить отверстия, для ее крепления к уголкам, сверлим, и крепим опять болтиками и гаечками.



собираем в обратном порядке, ставим диск, суппорт, прикручиваем.
Идем к паяльнику, припаиваем к ленте проводочки, термоусадкой герметизируем+ герметик или термо-гвозди. провода убираем в гофру, идем к машине, примеряем как закрепить ленту, клеим ее на штатный клей+ супер клей и стяжки.


далее отцепляем пистоны из подкрылка, и продеваем провод вместе с датчиком абс,

в подкапотное пространство он проходит через крыло, и заходит в районе фары.
для удобства рекомендую сдернуть аккум.
Перед тем как ставить колесо, проверьте работоспособность ленты!!
С вторым колесом повторяем ту же процедуру, так же заводим провода в подкапотное пространство, далее массу цепляем в место крепления клеммы "-" к корпусу, рядом с аккумом, а "+" провода делаем из 2ух один ( именно для этого мы покупали 5 метров провода сечением 1.0 .)
берем что нить длинное, типа проволоки и через резинку где проходит общий жгут проводов, просовываем провод, (где нужно все фиксируем стяжками, что бы соплей не было) теперь приступаем к задним колесам.откручиваем колесо, ставим на ручник, откручиваем тормозной диск, снимаем с ручника и ключем на 14 откручиваем суппорт (трещеткой не удобно, поэтому только ключем)
повторяем процедуру крепления ( фоток нет, т.к. уже было темно, и не видно) на задние кожухи ушло по 5 уголков, провода в гофре стяжками крепим к проводам датчика АБС, откручиваем "валенок", видим 2 пробки пластиковые, отковыриваем которая ближе к внутренней стороне, делаем в середине отверстие, пропихиваем провода, герметезируем. Снимаем задний "диван" и видим маленькое отверстие ближе к порогу ( с водительской стороны в этом отверстии, пистон на который проводка закреплена - его удаляем за ненадобностью. с помощью той же проволоки засовываем провода в салон, "массу" крепим клеммами к винтам крепления ремней безопасности, "+" сводим в единое целое, используя провод сечением 1.0 в районе заднего левого порога, где идет проводка. Жгутуем провод, и ведем его по порогу вместе с общим жгутом. в районе рулевой колонки сводим провода передней и задней подсветки в один.далее на кнопку, и "+" от аккума. Наслаждаемся поездкой с подсветкой дисков.
ЗЫ - я не спорю - может и есть некоторые недоработки в установке, но это первая версия, можно сказать - тестовая. Так что строго не пинайте.