Внешний стайлинг:
— задние парктроники Sho-me.
— тонировка (зад 15, перед 20)
— белая задняя противотуманка Depo
— задние OEM фонари от Mazda 3 MPS
— Замена "родного" повторителя стоп-сигнала на диодный Madburg.
— антикрыло MazdaSpeed от американской версии MPS
— насадка на выхлоп Pilot (Италия)
— короткая антенна от MPS версии
— решетка радиатора Extremma Funk (Италия)
— реснички на фары Extremma Funk (Италия)

Колеса:

Лето —
OZ Ultralegerra white R18 8J 48ET, вес диска 8 кг.
— Yokohama Advan Neova AD08 225/40/18 встала на место Dunlop SP Sport 9000 и GoodYear Eagle LS2000. В планах — была Yokohama Parada Spec-2, ибо Advan Neova любит чистый сухой асфальт и трэк. Тяжко ездить на ней в повседневном режиме, но окончательный выбор остановился на Bridgestone S001, понял, что все-таки люблю эту марку шин и не буду ей изменять!
Специально для этих дисков были приобретены
черные колесные гайки Gorilla Tuner Series, которые зготовлены из термической стали, имеют особую форму, что предотвращает скручивание стандартным баллонником, весят как алюминиевые и выделяются внешним видом.

Зима —
WORK EMOTION XC8 R-17 7,5JJ 49ET белого цвета сменили стоявшие ранее кованные Kozei K1-TS version FS R17 7JJ 50ET.
Не менее красиво, чем летние OZ — легендарная спортивная серия компании WORK — очень красивые и прочные диски.
— Для зимы есть Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/50R17, оч.качественная нешипованная резина!
Для зимних дисков выбор пал на гайки компании Bimecc engineering S.p.A, которая была основана в 1987 году и специализировалась на выпуске крепёжных гаек. Продукция фирмы Bimecc соответствует нормам ISO 9002.
Подвеска — Eibach, пока без занижения, но с улучшенными, относительно штатной, динамическими характеристиками!

Мультимедия:
— аудиоколонки JBL, саб — JBL GTO фазинверторный.
-голова Phantom DVM-3500G с Navi и iPod модулем!
-усь Herts EP4
-конденсатор STINGER SC241MDX
-шумовиброизоляция (багажник, крыша, все двери)