Красивая малышка)

ты ее битой брал? а то уж очень она вся кривая)

нет,покупал новую в авариях небыл,просто захотел сделать машину не как у всех,и начал творить)

а в каком месте она кривая? может со зрением проблемы?

зазоры выправить бы, крыло явно не стыкуется с бампером и капотом...а так внешне ничего...кстати, красные сетки давно убрал??)

давно,да щас закину новые фото где всё норм стыкуется,это фотки просто старые + уже и капот карбоновый стоит просто надо устроить фотоссесию)))

очень мне нравятся авто в синем матовом цвете. Вот сам подумываю, чего б такого прикупить и в синий мат закатать)

дык нету ттхи то уже, еще в июле укатила к одному славному пареньку..

мне кажется, ниссан смотрится поинтереснее да и в обслуге дешевле будет, всетаки за марку в России дерут нереальных денег.. Протачивал отец диски на кайене, принес а его спрашивают, мол откуда такие большие с автобуса? Он конечно. За диск 500 рэ взяли, а если б сказал порш кайен...)

ну моторы там скажем практически одни и те же, разве что у инфинити слегка форсированные. Единственное, что брать на зиму задний привод. Жалко ведь)

хм. Ну имх оптимальнее всего нисса будет) а не рассматривал сааб 9-3 турбоХ 260 лошадок в стоке, полный привод. Очень агрессивный сиданчик) Я Щас катаю временно на 9-5 Аэро, не истребитель, но все равно неплохо взлетает) Геморою просто с турбодвижками не счесть, сааб хоть на них собаку съел, а вот что у нас во время эксплуатации с япошками делают - тихий ужас)

rs4 года 2007 стоит порядка 1.6 1.7 если шестого поискать то и подешевле можно найти. а ведь там в стоке без всяких турбо 420 лошадок) для тюненга пространства просто море. Я если честно, с трудом представляю что будет, если туда еще две турбины зарядить)