Mazda Familia S-Wagon / 323 / Protege /
Автомобиль достался мне совсем недавно, по случаю и за смешные деньги. Состояние на 4-. Тем более, что заочно я был знаком с данной моделью и поэтому сомнений при покупке не было.

Хоть автомобилю уже почти 10 лет, но дизайн не кажется устаревшим и в потоке, смотрится вполне достойно. Многие ошибочно называют Familia Wagon — универсалом. На самом деле это хетч. Но не смотря на это салон довольно просторный, да и багажнике места вполне хватает. Плюс ко всему задний диван на салазках, что позволяет довольно эффективно использовать салонное пространство. Ну и разумеется функция складывания 60/40. Может быть для кого-то это не новость, но я раньше такого не встречал — переднее пассажирское сиденье трансформируется в вполне приличный столик с двумя подстаканниками :)
Должен заметить, что для бюджетной модели материалы отделки салона довольно качественные. А вот шумоизоляция могла бы быть и по-лучше.

Двигатель не самый мощный, но для 1,5 л. рабочего объема 130 сил — хороший показатель. Вкупе с небольшим весом автомобиль выдает приличную динамику. Этому способствует и довольно жесткая подвеска и коробка-типтроник. "Крутится" двигатель просто отлично! Красная зона на тахометре начинается с 7500 об/мин. При этом расход бензина довольно умеренный. При спокойной езде в городе не более 10-12 литров. К плюсам комплектации можно отнести такие моменты, как дисковые тормоза (все 4), передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости.

В планах сделать из этого авто шоу-кар. Основное внимание планирую уделить внешнему стайлингу. Обо всех новостях буду делать записи в БЖ.